Untitled document
Приложение к свидетельству № 62368
об утверждении типа средств измерений
Лист № 1
Всего листов 5
ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ
Стенды тормозные BD, МВ
Назначение средства измерений
СтендытормозныеBD, МВ (далее по тексту - стенды) предназначеныдляизмерений:
ـ тормозной силы колеса;
ـ массы транспортного средства, приходящейся на ось;
ـ усилий на органах управления;
ـ давления сжатого воздуха.
Описание средства измерений
В основу работы стендов положен принцип обратимости движения. Испытуемое
транспортное средство устанавливается неподвижно, "дорога" движется с заданной скоростью.
Роль дороги выполняют пары роликов, на которые устанавливаются колеса одной оси испы-
туемого транспортного средства. Каждая пара роликов приводится во вращение от мотор-
редуктора и имитирует движение транспортного средства со скоростью от 2,7 до 5,3 км/ч. При
нажатии на тормозную педаль тормозной момент каждого колеса через опорные ролики пере-
дается на мотор-редуктор привода, корпус которого подвешен балансирно. Реактивный момент,
возникающий на корпусе мотор-редуктора при прокручивании заторможенного колеса, воспри-
нимается силоизмерительной системой и передается на персональный компьютер и дисплей
пульта управления.
Измерения параметров тормозной системы производится последовательно: вначале на
передней, а затем на задней оси транспортного средства.
Диаметр роликов и расстояние между ними выбраны для обеспечения устойчивого по-
ложения диагностируемого транспортного средства.
Выпускаются следующие модификации стендов: MB30, BD500, BD505, BD600, BD640,
BD660, BD680, МВ8100, MB8815.
Стенды MB30 применяются для проверки параметров тормозных систем мотоциклов,
конструктивно выполнены в виде несущей рамы - моноблока с одной парой опорных роликов,
размещенных в раме
Стенды BD500, BD505, BD600, BD640, BD660, BD680 применяются для проверки па-
раметров тормозных систем легковых автомобилей, конструктивно выполнены в виде несущей
рамы - моноблока с двумя парами опорных роликов, размещенных в раме.
Стенды MB30, BD500, BD505, BD600, BD640, BD660, BD680 изготавливают в двух
конструктивных вариантах:
- стенды MB30, BD500, BD505 - с аналоговыми стрелочными устройствами отображе-
ния измерительной информации;
- стенды BD600, BD640, BD660, BD680 - для обработки и отображения результатов из-
мерений применяются персональные компьютеры.
Стенды МВ8100, MB8815, предназначенные для проверки параметров тормозных сис-
тем грузовых автомобилей, конструктивно выполнены в виде двух отдельных блоков. Каждый
из блоков имеет несущую раму с размещенными в ней парой опорных роликов. Данные стенды
имеют аналоговые стрелочные устройства отображения измерительной информации.
Отдельный самостоятельный элемент конструкции для всех модификаций стендов - это
приборная стойка с размещенными в ней электрическими узлами управления, персональным
компьютером, монитором и приборами ввода и вывода информации.
Все модификации стендов могут быть укомплектованы устройством для измерений усилий,
прикладываемыхк педалитормоза, и устройствомдляизмерений давления сжатого воздуха.
Модификации стендов отличаются типом применяемого аналогового дисплея или мо-
нитора, конструктивным исполнением и дизайном приборной стойки.
Лист № 2
Всего листов 5
С целью расширения функциональных возможностей стенды BD500, BD505, BD600,
BD640, BD660, BD680 могут быть доукомплектованы дополнительными устройствами:
- SА600 и SN600 для диагностирования параметров амортизаторов подвески автомоби-
ля;
- SТ600 для измерений суммарного схождения колес при прямолинейном движении ав-
томобиля.
Общий вид стендов тормозных представлен на рисунках 1 - 5.
Рисунок 1 - Общий вид стендов
тормозных MB 30
Рисунок 2 - Общий вид стендов
тормозных BD500, BD505
Рисунок 3 - Общий вид
стендов тормозных
BD600, BD640,
BD660, BD680
Рисунок 4 - Общий вид стендов
тормозных MB 8100
Рисунок 5 - Общий вид стендов
тормозных MB 8815
Для ограничения доступа к определённым частям в целях несанкционированной на-
стройки и вмешательства производится пломбирование блока предварительных усилителей
тензометрических датчиков. Также производится пломбирование корпуса персонального ком-
пьютера и корпуса приборной стойки.
Лист № 3
Всего листов 5
Программное обеспечение
Встроенное программное обеспечение разработано специально для стендов тормозных
BD, MB и служит для управления их функциональными возможностями, а также для обработки
и отображения результатов измерений.
Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения
Идентификационное наименование ПО
Номер версии (идентификационный номер ПО), не ниже
Цифровой идентификатор ПО
Алгоритм вычисления цифрового идентификатора ПО
Firmware
2.82
--
Программное обеспечение защищено от несанкционированного доступа электронными
ключами и паролями различных уровней доступа и соответствует уровню защиты «высокий» в
соответствии с Р 50.2.077 - 2014.
Метрологические и технические характеристики
0 - 40
0 - 16000
Таблица 2 - Метрологические и технические характеристики
Наименование
Модификация
МВ8100
0 - 30 - 50 - 7,50 - 30
±2
средства, приходя-
характеристики
Значение характеристики
MB30BD500BD600BD660MB8815
BD505BD640BD680
Диапазон измерений
тормозной силы, кН
Пределы допускаемой
относительной по-
грешности измерений
тормозной силы,
%
Диапазон измерений
массы транспортного
0 - 10000 - 25000 - 35000 - 10000
±3
щейся на ось, кг
Пределы допускаемой
относительной по-
грешности измерений
массы транспортного
средства, приходя-
щейся на ось, %
Диапазон измерений
усилий на органах0 - 1000
управления, Н
Пределы допускаемой
относительной по-
грешности измерений±5
усилий на органах
управления,
%
Диапазон измерений
давления сжатого0 - 1,6 (0 - 16)
воздуха, МПа (бар)
Лист № 4
Всего листов 5
Значение характеристики
±5
от минус 10 до плюс 60
Продолжение таблицы 2
Наименование
характеристики
Модификация
MB30
BD500BD600BD660MB8815МВ8100
BD505BD640BD680
МоноблокБиблок
250035001000016000
2,72,7 / 5,32,2 / 4,42,6 / 5,2
205280
700 1000 / 700 1000 1150
800 - 2200800 - 2200800 - 2800 800 - 2800 800 - 3000
//
880 - 2900 880 - 3100
2360×660× 2360×660× 2920×660×2×1370×2×1370×
2502502801540×4401540×440
420420540450510
3х220/380(+10/-15%)
50±1
Пределы допускаемой
относительной
погрешности
измерений давления
сжатого воздуха, %
Конструктивное ис-
полнение
Максимальная нагруз-1000
ка на ось, кг
Скорость движения
автомобиля, имити-5,0
руемая на стенде, км/ч
Диаметр ролика, мм
Длина ролика, мм300
Ширина колеи прове- -
ряемого автомобиля,
мм
Габаритные размеры800×620×
блоков роликов 250
(Д×Ш×В), мм, не бо-
лее
Масса блоков роликов,200
кг, не более
Питание от сети пере-
менного тока:
- напряжение, В
- частота, Гц
Рабочие условия при-
менения,
°
С
Знак утверждения типа
наносится на приборную стойку стендов BD, MB методом наклеивания и на титульный лист ру-
ководства по эксплуатации методом печати.
1 штука;
1 комплект;
1 экземпляр;
1 экземпляр.
Комплектность средства измерений
-стенд тормозной, в комплекте
-комплект принадлежностей и приспособлений
-руководство по эксплуатации на русском языке
-методика поверки
По отдельному заказу поставляется калибровочное приспособление.
Лист № 5
Всего листов 5
Поверка
осуществляется в соответствии с документом МП АПМ 04-16 «Стенды тормозные BD, МВ.
Методика поверки», утверждённым ООО «Автопрогресс-М» 26 февраля 2016 г.
Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.
Перечень основных средств поверки (эталонов), применяемых для поверки приведен в
таблице 3.
Таблица 3 - Перечень основных средств поверки (эталонов), применяемых при поверке
Рулетка измерительная металлическая, (0 - 5000) мм, КТ 3, ГОСТ 7502-98
Рабочие эталоны 2-го разряда, динамометр по ГОСТ 8.640-2014:
- (10 - 1000) Н, ПГ ±0,46 %
- (1 - 10) кН, ПГ ±0,46 %;
- (5 - 50) кН, ПГ ±0,46 %;
Эталонные гири класса M
1
по ГОСТ OIML R-111-1-2009 массой 500 кг - от 2 до 32 шт.
Манометр с верхним пределом измерения 2 МПа, КТ 1,5 по ГОСТ 2405-88
Сведения о методиках (методах) измерений
Методы измерений приведены в эксплуатационном документе.
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к стендам тор-
мозным BD, MB
1 ГОСТ 8.640-2014 «Государственная система обеспечения единства измерений. Госу-
дарственная поверочная схема для средств измерений силы».
2 Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 6 декабря 2011 г. N 1677
«Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирова-
ния и их перечня».
3 ГОСТ Р 41.13-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утвер-
ждения транспортных средств категорий m, n и o в отношении торможения».
4 ГОСТ Р 41.13-Н «Единообразные предписания, касающиеся официального утвержде-
ния легковых автомобилей в отношении торможения».
5 Техническая документация «Beissbarth GmbH», Германия.
Изготовитель
«Beissbarth GmbH», Германия
Hanauer Strasse 101, 80993 München, Gerrmany
Тел.: +49-(0)89-14901-0, Факс: +49-(0)89-14901-240; E-mail:
Испытательный центр
ООО «Автопрогресс-М»
123308, г. Москва, ул. Мневники, д. 3 корп. 1
Тел.: +7 (495) 120-0350, факс: +7 (495) 120-0350 доб. 0; E-mail:
Аттестат аккредитации ООО «Автопрогресс-М» по проведению испытаний средств из-
мерений в целях утверждения типа RA.RU.311195 от 30.06.2015 г.
Заместитель
Руководителя Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологииС.С. Голубев
М.п.« ___ » _______________ 2016 г.
Готовы поверить данное средство измерений.
Поверка средств измерений.