ГРСИ 81714-21: Системы измерительные с автоматической фото- видеофиксацией АТОМ ИС. Поверка

Общество с ограниченной ответственностью
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru

ООО "СУПРР"
Санкт-Петербург
8(812)209-15-19
info@saprd.ru

Заказать
поверку данных СИ
в аккредитованной лаборатории

Заказать
поверку

Смотреть ГРСИ
81715-21

Системы измерительные с автоматической фото- видеофиксацией АТОМ ИС, ГРСИ 81714-21

Смотреть ГРСИ
81713-21

Номер госреестра:

81714-21

Наименование СИ:

Системы измерительные с автоматической фото- видеофиксацией

Обозначение типа:

АТОМ ИС

Производитель:

ООО "Корда Групп", г. Санкт-Петербург; Общество с ограниченной ответственностью "ПОСТ" (ООО "ПОСТ"), г. Санкт-Петербург

Межповерочный интервал:

2 года

Сведения о типе СИ:

Срок свидетельства

Срок свидетельства:

29.04.2026

Описание типа:

Скачать
описание типа СИ

Методика поверки:

Скачать
методику поверки СИ

Поверка<br>Аккредитованная лаборатория<br>8(812)209-15-19, info@saprd.ru

Поверка
Аккредитованная лаборатория
8(812)209-15-19, info@saprd.ru

К сожалению, комментарии пока что отсутствуют. Вы можете быть первым. Оставить комментарий:

Описание типа средства измерения: Читать в отдельном окне

Untitled document

УТВЕРЖДЕНО

приказом Федерального агентства

по техническому регулированию

и метрологии

от «29» апреля 2021 г. №623

Лист № 1

Регистрационный № 81714-21Всего листов 7

ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ

Системы измерительные с автоматической фото- видеофиксацией «АТОМ ИС»

Назначение средства измерений

Системы измерительныесавтоматическойфото- видеофиксацией «АТОМИС»(далее -

Системы)предназначеныдляопределениязначенийтекущеговремениизмерений

относительно национальной шкалы координированного времени UTC(SU), определения

координат местоположения Систем, измерения скорости движения транспортных средств

(далее - ТС) в зоне контроля Систем и на контролируемых участках дорог, измерения

расстояния до ТС и угла на ТС в зоне контроля Систем в автоматическом режиме.

Описание средства измерений

Принцип действия Систем, при определении значений текущего времени измерений и

координат местоположения Систем основан на получении и обработке данных от встроенного

вСистему приемникасигналов глобальных навигационных спутниковых систем

ГЛОНАСС/GPS и синхронизации шкалы времени Системы с национальной шкалой

координированного времени UTC(SU) с последующей автоматической записью измеренных

значений времени, координат и других результатов измерений в сохраняемые фото- и

видеокадры, формируемые Системой.

Принцип действия Систем, при измерении скорости движения ТС в зоне контроля,

основан на измерении разности частот высокочастотных сигналов при отражении от

движущегося ТС, находящегося в зоне контроля Системы (эффект Доплера).

Принцип действия Систем, при измерении расстояния до ТС в зоне контроля, основан

на измерении разности фаз отраженных сигналов на различных несущих частотах.

Принцип действия Систем, при измерении угла на ТС основан на измерении разности

фаз отраженных сигналов, принятых пространственно-разнесенными антеннами.

Принцип действия Систем, при измерении скорости движения ТС на контролируемых

участках дорог основан на определении интервалов времени, за которые ТС преодолевает

известное расстояние.

Системы производятся в трёх вариантах исполнений: интегрированном, дискретном и

комбинированном. Варианты исполнения Систем отличаются способами их размещения,

используемыми аппаратными блоками и метрологическими характеристиками.

Системы в интегрированном варианте исполнения предназначены как для работы в

непрерывном режиме и стационарном размещении на опорах, стойках и других элементах

обустройства автомобильных дорог, так и для работы в течение ограниченного промежутка

времени в передвижном размещении на специальных конструкциях (штативах, треногах,

вышках, на базе транспортных средств). Системы в дискретном и комбинированном вариантах

исполнения предназначены для работы в непрерывном режиме при стационарном размещении.

В зависимости от варианта исполнения в состав Систем входят: интегрированные

измерительные блоки (маркировка – «IB»), видеоблоки (маркировка – «VB»), вычислительные

блоки (маркировка – «CB»).

Лист № 2

Всего листов 7

Конструктивно интегрированныеизмерительныеблоки, видеоблокии вычислительные

блоки выполнены в ударопрочных пылевлагозащищенных корпусах с установленными

герметичными разъемами для подключения внешних устройств.

Интегрированныйизмерительныйблок(«IB»)содержит:видеокамеру,

вычислительный модуль, приемник глобальных спутниковых навигационных систем

ГЛОНАСС/GPS, накопители данных, модуль управления, системы электропитания и

термостабилизации.Интегрированныйизмерительныйблок имеетчетыреварианта

исполнения: «IB-RP», «IB-RI», «IB-P», «IB-I», отличающиеся наличием в своем составе

радиолокационного модуля и метрологическими характеристиками.

Видеоблок(«VB»)содержит:видеокамеру,системыэлектропитанияи

термостабилизации. Видеоблок имеет пять вариантов исполнения: «VB-P», «VB-I», «VB-uP»,

«VB-uI» и «VB-S», отличающихся конструктивным исполнением и метрологическими

характеристиками.

Вычислительный блок («CB») содержит: вычислительный модуль, приемник

глобальных спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS, накопители данных, модули

управления, системы электропитания и термостабилизации. Вычислительный блок имеет два

варианта исполнения «CB-1» и «CB-2», отличающиеся конструктивным исполнением.

Измерения скорости движения ТС в зоне контроля, расстояния до ТС и угла на ТС

производятся Системами при стационарном или передвижном размещении и имеющими в

составе интегрированные измерительные блоки исполнений «IB-RP», «IB-RI».

Измерения скорости движения ТС на контролируемых участках дорог производятся

Системами при стационарном размещении и имеющими в составе интегрированные

измерительные блоки исполнений «IB-RP», «IB-P» или видеоблоки «VB-P», «VB-uP».

Общий вид и места пломбирования блоков Систем представлен на рисунке 1.

Интегрированный измерительный блок исполнений: IB-RP, IB-RI, IB-P, IB-I

Вычислительный блок CB-1

Вычислительный блок CB-2

Место нанесения

маркировки и знака

утверждения типа

Место

пломбирования

Место нанесения

маркировки и знака

утверждения типа

Место

пломбирования

Место

пломбирования

Место нанесения

маркировки знака

утверждения типа

Место

пломбирования

Лист № 3

Всего листов 7

Видеоблок исполнений VB-P, VB-I

Видеоблок исполнений VB-uP, VB-uI

Видеоблок исполнения VB-S

Рисунок 1 – Общий вид и места пломбирования блоков Системы.

Программное обеспечение

Программное обеспечение Системы «Binom» содержит метрологически значимую

часть «metrol.so». Метрологически значимая часть программного обеспечения «Binom»

обеспечивает определение значений текущего времени измерений относительно

национальной шкалы координированного времени UTC(SU), определения координат

местоположения Систем, измерения скорости движения транспортных средств (далее - ТС) в

зоне контроля Систем и на контролируемых участках дорог, измерения расстояния до ТС и

угла на ТС в зоне контроля Систем в автоматическом режиме.

Уровень защиты ПО «высокий» в соответствии с Р 50.2.077-2014

Таблица 1- Идентификационные данные метрологически значимой части ПО

Идентификационные данные (признаки)Значение

Идентификационное наименование ПОmetrol.so

Номер версии (идентификационный номер) ПО 1.0.0

36c5a6ee183345a8d3d0722170dee70e

Цифровой идентификатор ПО (контрольная сумма

исполняемого кода)

Алгоритм вычисления идентификатора ПО

MD5

Место

пломбирования

Место

пломбирования

Лист № 4

Всего листов 7

Метрологические и технические характеристики

Наименование характеристики

±100

±1000

±1

±5

±1,5

от 0 до 350

±1

±2

±3

от 1 до 350

±1

от 1 до 100

±1

±22

±1

Таблица 2 - Метрологические характеристики

Значение

характеристики

Пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации

внутренней шкалы времени относительно шкалы UTC (SU), нс

Пределы допускаемой абсолютной погрешности присвоения

времени видеокадру относительно шкалы UTC (SU), мс:



для интегрированных измерительных блоков исполнений «IB-RI»,

«IB-I», видеоблоков исполнений «VB-I», «VB-uI», «VB-S»:



для интегрированных измерительных блоков исполнений «IB-RP»,

«IB-P», видеоблоков исполнений «VB-P», «VB-uP»:

Допускаемые границы абсолютной инструментальной погрешности

(при доверительной вероятности 0,95) определения координат

местоположения Системы в плане в статическом режиме при

геометрическом факторе PDOP не более 3, м



в автономном режиме



с использованием дифференциального режима SBAS

Диапазон измерений скорости движения ТС на контролируемом

участке дороги, км/ч

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости

движения ТС на контролируемом участке дороги:



в диапазоне от 0 до 200 км/ч включ, км/ч



в диапазоне свыше 200 до 300 км/ч включ, км/ч



в диапазоне свыше 300 до 350 км/ч включ, км/ч

Диапазон измерений скорости движения ТС в зоне контроля, км/ч