Общество с ограниченной ответственностью
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
ООО "СУПРР"
Санкт-Петербург
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Санкт-Петербург
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Номер госреестра:
77858-20
Наименование СИ:
Весы вагонные
Обозначение типа:
ВД
Производитель:
ООО НПО "Весы", г.Екатеринбург
Межповерочный интервал:
1 год
Сведения о типе СИ:
Срок свидетельства
Срок свидетельства:
17.03.2025
Описание типа:
Методика поверки:
-
Аккредитованная лаборатория
8(812)209-15-19, info@saprd.ru
×
![]()
Приложение к свидетельству № trial
об
утверждении типа средств измерений
Лист № 1
Всего листов 9
ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ
Весы вагонные ВД
Назначение средства измерений
Весы вагонные ВД (далее – весы) предназначены для измерений массы:
- порожних и груженых вагонов, цистерн, вагонеток и составов из них с сыпучими,
твердыми, а также жидкими (кинематической вязкостью не менее 59 мм
2
/с) грузами путем
повагонного взвешивания в статическом режиме;
- порожних и груженых вагонов, цистерн в составах без расцепки путем поосного или
потележечного взвешивания в движении.
Описание средства измерений
Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов
весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчиков), возникающей под
действиемсилытяжестиобъектаизмерений,ваналоговыйэлектрическийсигнал,
пропорциональный его массе.
Аналоговые электрические сигналы от датчиков преобразуются аналого-цифровым
преобразователем (АЦП) индикатора в цифровой код. Результаты взвешивания индуцируются
на дисплее индикатора или передаются в персональный компьютер для отображения
результатов измерений на экране монитора.
Весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГПУ) и индикатора, к которому
может подключаться персональный компьютер.
ГПУ может состоять из одной или нескольких грузоприемных платформ, опирающихся
на весоизмерительные датчики, установленные в раму. Рама весов устанавливается на
щебёночную отсыпку ж/д полотна.
В весах используются:
-
датчики весоизмерительные М70, М100 (Госреестр № 53673-13);
-
датчики весоизмерительные LSC, MNC (Госреестр № 57191-14);
-
в качестве АЦП индикаторы весоизмерительные CI-600A (Госреестр № 68370-17)
или преобразователи весоизмерительные вторичные Ньютон-42 (Госреестр № 56674-14);
В весах предусмотрены следующие устройства (в скобках указаны соответствующие
пункты ГОСТ OIML R 76-1-20011):
-
полуавтоматическое устройство установки нуля (Т.2.7.2.2);
-
устройство первоначальной установки на нуль (Т.2.7.2.4);
-
устройство слежения за нулем (Т.2.7.3);
-
устройство выборки массы тары (Т.2.7.4).
На ГПУ весов устанавливается маркировочная табличка, содержащая следующую
информацию:
-
наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
-
условное обозначение весов;
-
заводской номер весов, год выпуска;
-
класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011;
-
значение максимальной нагрузки (Max);
-
значение минимальной нагрузки (Min);
-
значение поверочного интервала (e) и действительной цены деления (d);
-
знак утверждения типа.
-
класс точности при взвешивании вагонов по ГОСТ 8.647-2015 (при наличии
взвешивания в движении);
-
класс точности при взвешивании состава из вагонов по ГОСТ 8.647-2015 (при
наличии взвешивания в движении);
Лист № 2
Всего листов 9
-
предел допускаемой скорости движения транспортных средств при взвешивании;
-
особый диапазон температур.
Весы выпускаются однодиапазонными в различных модификациях, отличающихся
значением максимальной нагрузки, конструктивным исполнением, классом точности при
взвешивании и имеющих обозначение ВД-[1]-[2]-[3]- [4], где
ВД – обозначение типа;
[1] – значение максимальной нагрузки, т;
[2] – конструктивное исполнение ГПУ («О» - для поосного взвешивания; «Т» - для
потележечного взвешивания; «В» - для взвешивания вагона в целом);
[3] – обозначение режима взвешивания («Д» – поосное, потележечное или повагонное
взвешивание в движении; «СД» – повагонное взвешивание в движении и в режиме статического
взвешивания).
[4] – обозначение «У», вводимое при специальном исполнении весов по согласованию с
заказчиком.
Общий вид ГПУ весов представлен на рисунке 1, общий вид индикаторов CI-600A и
схема их пломбировки от несанкционированного доступа – на рисунке 2, общий вид
индикаторов Ньютон-42 и схема их пломбировки от несанкционированного доступа – на
рисунке 3 ,виды конструктивного исполнения ГПУ весов – на рисунке 4.
Лист № 3
Всего листов 9
Рисунок 1 – Общий вид ГПУ весов
Рисунок 2 – Общий вид индикаторов CI-600A и схема их пломбировки от
несанкционированного доступа
Рисунок 3 – Общий вид индикаторов Ньютон-42 и схема их пломбировки от
несанкционированного доступа
Место нанесения
пломбы
Место нанесения
пломбы
Лист № 4
Всего листов 9
а) Взвешивание по осям в движении (ВД-…-О-Д)
б) Взвешивание по тележкам в движении (ВД-…-Т-Д)
Рисунок 4 – Виды конструктивного исполнения ГПУ весов
в) Взвешивание вагона в целом в движении и в статическом режиме (ВД-…-В-СД)
Лист № 5
Всего листов 9
Программное обеспечение
Программное обеспечение (далее – ПО) весоизмерительных приборов является
встроенным, хранится в энергонезависимом запоминающем устройстве. ПО не может быть
модифицировано, загружено или прочитано через интерфейс пользователя без применения
специальных программных и аппаратных средств производителя.
Для защиты от несанкционированного доступа к параметрам регулировки
весоизмерительных приборов используется пломбировка, доступ к изменению метрологически
значимых параметров, который осуществляется в сервисном режиме работы, защищен паролем.
Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на
дисплее индикатора при включении.
Прикладное ПО, устанавливаемое на компьютер, не включает в себя метрологически
значимые компоненты аналого-цифрового преобразования. По заданному алгоритму оно
проводит обработку цифрового сигнала с АЦП, отображает результаты измерений массы
вагонов и/или поезда в целом, скорости, даты, времени взвешивания, формирование и хранение
отчетов по результатам измерений.
Весы позволяют программно реализовать следующие сервисные функции:
-
отображение результатов взвешивания (массы вагона, состава);
-
исключать массу локомотива из массы всего состава;
-
определять порядковый номер вагона в составе;
-
определять нагрузку от каждой тележки вагона;
-
определять продольное и поперечное смещение центра тяжести груза;
-
фиксировать дату и время взвешивания состава;
-
определять скорость движения вагона через весы;
-
определять направление движения взвешиваемого состава;
-
выводить суточные, квартальные и годовые отчеты результатов взвешивания.
Уровень защиты ПО «средний»в соответствии с Р 50.2.077-2014.
Значение
прикладного
ПО
Таблица 1 - Идентификационные данные ПО
Значение
(для ПО
номер) О
Идентификационные данные (признаки)
приборов
CI-600A)
Идентификационное наименование ПО—
Номер
П
версии(идентификационный
не ниже 1.00
Цифровой идентификатор ПО—
Значение
(для ПО
приборов
Ньютон-42)
—
не ниже
V – 03.01
—
ВД-50
не ниже
V1.0
—
Лист № 6
Всего листов 9
Метрологические и технические характеристики
4
Таблица 2 – Метрологические характеристики
Наименование характеристикиЗначение
Метрологические характеристики в статическом режиме
Класс точности по ГОСТ OIML R76-1-2011III
Максимальная нагрузка, кг
- ВД-100-В-СД100000
- ВД-150-В-СД150000
- ВД-200-В-СД200000
Минимальная нагрузка, кг 2000
Поверочный интервал e, действительная цена деления d (e=d), кг
- ВД-100-В-СД50
- ВД-150-В-СД50
- ВД-200-В-СД 100
Число поверочных интервалов, не более 3000
Пределы допускаемой абсолютной погрешности при первичной
поверке, кг:
- весы ВД-100-В-СД при нагрузках:
- от 2 000 до 25 000 кг включ. ± 25
- св. 25 000 до 100 000 кг включ. ± 50
- весы ВД-150-В-СД при нагрузках:
- от 2 000 до 25 000 кг включ.± 25
- св. 25 000 до 100 000 кг включ.± 50
- св. 100 000 до 150 000 кг включ.± 75
- весы ВД-200-В-СД при нагрузках:
- от 2 000 до 50 000 кг включ. ± 50
- св. 50 000 до 200 000 кг включ. ± 100
Пределы допускаемой погрешности весов в эксплуатации равны удвоенному значению
пределов допускаемых погрешностей при первичной поверке.
Влияние отклонения от нуля на результат взвешивания после±0,25е
установки показания на нуль в ценах поверочного деления (е),
не более
Диапазон выборки массы тары, % от Махот 0 до 100
Диапазон установки на нуль (суммарный) устройств установки нуля
и слежения за нулем, % от Мах, не более
Метрологические характеристики при взвешивании в движении
Класс точности весов по ГОСТ 8.647-2015*0,5; 1; 2; 5
Максимальная нагрузка (Мах) при взвешивании вагона
(состава из n вагонов), т:
- ВД-20-О-Д, ВД-20-Т-Д20 (20·n)
- ВД-50-Т-Д50 (50·n)
- ВД-100-Т-Д, ВД-100-В-СД 100 (100·n)
- ВД-150-В-СД 150 (150·n)
- ВД-200-В-СД 200 (200·n)
Минимальная нагрузка (Мin) при взвешивании вагона
(состава из n вагонов), т:
- ВД-20-О-Д, ВД-20-Т-Д2 (2·n)
- ВД-50-Т-Д5 (5·n)
- ВД-100-Т-Д, ВД-100-В-СД 10 (10·n)
- ВД-150-В-СД 10 (10·n)
- ВД-200-В-СД 20 (20·n)
Лист № 7
Всего листов 9
Продолжение таблицы 2
Наименование характеристикиЗначение
Цена деления d, кг:
- для класса точности 0,5≤ 100
- для класса точности 1≤ 200
- для класса точности 2≤ 500
- для класса точности 5 ≤ 1000
Пределыдопускаемой приведенной погрешности весов при
взвешивании в движении вагона (состава из n вагонов) при
первичной поверке, % в диапазоне от Min (Min·n) до 35 % Мах
(Max·n) включ., % от 35 % Мах (Max·n):
- для класса точности 0,5±0,25
- для класса точности 1±0,50
- для класса точности 2±1,00
- для класса точности 5±2,50
Пределы допускаемой относительной погрешности весов при
взвешивании в движении вагона (состава из n вагонов) при
первичной поверке, % в диапазоне свыше 35 % Мах (Max·n), % от
измеряемой массы:
- для класса точности 0,5±0,25
- для класса точности 1±0,50
- для класса точности 2±1,00
- для класса точности 5±2,50
Диапазон рабочих скоростей, км/ч, не более:
- привзвешиваниитранспортныхсредствсжидкостями5
кинематической вязкостью не менее 59 мм
2
/с
- при взвешивание транспортных средств с другими видами грузов10
Направление движения при взвешиваниидвухстороннее
Пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении вагона в эксплуатации
равны удвоенному значению пределов допускаемых погрешностей при первичной поверке.
При взвешивании вагона в составе без расцепки при первичной поверке не более чем 10 %
полученных значений погрешности весов могут превышать пределы допускаемых
погрешностей при первичной поверке, но не должны превышать пределов допускаемой
погрешности в эксплуатации.
___________
* Весы могут иметь различные классы точности при взвешивании в движении:
- расцепленного вагона или вагонетки;
- сцепленного вагона или вагонетки;
- состава из вагонов или вагонеток в целом.
Значение
от 300 до 30000
от 1000 до 6000
от 300 до 1500
15
Таблица 3 – Основные технические характеристики
Наименование характеристики
Габаритные размеры грузоприемного устройства (ГПУ), мм, не более:
- длина
- ширина
- высота
Масса одной весовой платформы ГПУ, т, не более
Диапазон температуры, °С
- для грузоприемной платформы, индикаторов и датчиков
- для аппаратно-программного комплекса
от - 10 до + 40
от + 10 до + 35
Лист № 8
Всего листов 9
Значение
Продолжение таблицы 3
Наименование характеристики
Параметры электрического питания:
- напряжение переменного тока, В
- частота переменного тока, Гц
Потребляемая мощность, В∙А, не более
Вероятность безотказной работы за 1000 часов
Средний срок службы, лет, не менее
от 187 до 242
от 49 до 51
300
0,95
10
Знак утверждения типа
наносится печатным способом на титульный лист Руководства по эксплуатации.
Комплектность средства измерений
Таблица 4 – Комплектность весов
НаименованиеОбозначениеКоличество
Весы вагонные в сборе: ВД 1 шт.
- платформа ГПУот 1 до 4 шт.
- датчики весоизмерительные * от 4 до16* шт.
- индикатор * от 1 до 4* шт.
- аппаратно-программный комплекс 1 комплект
Руководство по эксплуатации ВД 00.00.000 РЭ 1 экз.
Паспорт ВД 00.00.000 ПС 1 экз.
Руководство оператора ВД 00.00.000 РО 1 экз.
___________
* Количество, тип датчиков и индикаторов определяется конструкцией весов и требованиями
заказчика
Поверка
осуществляетсяподокументуПриложениеДА«Методикаповеркивесов»
ГОСТ OIML R 76-1-2011 «ГСИ. Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и
технические требования. Испытания» в режиме статического взвешивания.
ОсуществляетсяподокументуПриложениеА«Методикаповеркивагонных
автоматических весов» ГОСТ 8.647-2015 «ГСИ. Весы вагонные автоматические. Часть 1.
Метрологические и технические требования. Методы испытаний» в режиме взвешивания в
движении.
Основные средства поверки:
– рабочий эталон единицы массы 4 разряда по Приказу Росстандарта № 2818
от 29.12.2018 г. – гири класса точности М
1
в диапазоне значений от 2 000 до 200 000 кг;
– рабочий эталон единицы массы 5 разряда по Приказу Росстандарта № 2818
от 29.12.2018 г. – контрольные весы неавтоматического действия, погрешность измерений не
более 1/3 предела допускаемой погрешности поверяемых весов.
Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.
Сведения о методиках (методах) измерений
приведены в эксплуатационной документации.
Лист № 9
Всего листов 9
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к весам
вагонным ВД
Приказ Росстандарта № 2818 от 29.12.2018 г. Об утверждении Государственной
поверочной trial для средств измерений массы.
ГОСТ OIML R 76-1-2011 ГСИ. Весы неавтоматического действия. Часть 1.
Метрологические и технические требования. Испытания
ГОСТ 8.647-2015 ГСИ. Весы вагонные автоматические. Часть 1. Метрологические и
технические требования. Методы испытаний
ТУ 28.29.31-001-46665437-2019 Весы вагонные ВД. Технические условия
Изготовитель
Общество с ограниченной ответственностью научно-производственное объединение
«ВЕСЫ» (ООО НПО «ВЕСЫ»)
ИНН 6671014210
Юридический адрес: 620146, г. Екатеринбург, ул. Амундсена, 71, оф.162
Адрес: 620076, г. Екатеринбург, ул. Самолетная, 57
Тел./факс: (343) 298-01-98
Е-mail:
Испытательный центр
Уральский научно-исследовательский институт метрологии – филиал Федерального
государственногоунитарногопредприятия«Всероссийскийнаучно-исследовательский
институт метрологии им. Д.И. Менделеева»
(УНИИМ – филиал ФГУП «ВНИИМ им. Д.И. Менделеева»)
Адрес: 620000, г. Екатеринбург, ул. Красноармейская, 4
Тел.: (343) 350-26-18, факс: (343) 350-20-39
Web-сайт:
Е-mail:
Аттестат аккредитации УНИИМ – филиала ФГУП «ВНИИМ им. Д.И. Менделеева» по
проведению испытаний средств измерений в целях утверждения типа № RA.RU.311373
от 10.11.2015 г.
Заместитель
Руководителя Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологииА.В. Кулешов
М.п.« ___ » _______________ 2020 г.
Готовы поверить данное средство измерений.
Поверка средств измерений.
| ГРСИ | Наименование СИ | Тип СИ | Производитель | МПИ | Ссылка |
| 18369-03 | Весы вагонные электромеханические для статического взвешивания | ВЭМВ-С | ЗАО "Сибтензоприбор", г.Топки | 1 год | Перейти |
| 61292-15 | Весы вагонные | НьюТон | АО "Кемек инжиниринг", г.Москва | 1 год | Перейти |
| 18678-03 | Весы электронные торговые | BC, BS, CS, EC, ES | Фирма "Bizerba", Германия | 1 год | Перейти |
| 75706-19 | Весы автоматического действия | AM 10 X-2 | Фирма "Packital S.r.l.", Италия | 1 год | Перейти |
| 48928-12 | Весы неавтоматического действия | SW/SC/SE | Фирма "A&D Scales Co., Ltd.", Корея | 1 год | Перейти |
Общество с ограниченной ответственностью
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Поверка средств измерений
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001
ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
ИНН 7813337035 КПП 781301001
ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Поверка средств измерений