Untitled document

Приложение к свидетельству № 68284/2

об утверждении типа средств измерений

Лист № 1

Всего листов 10

ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ

(в редакции, утвержденной приказом Росстандарта № 1032 от 29.04.2019 г.)

Весы вагонные для статического взвешивания и взвешивания в движении вагонов

и поездов «РТВ»

Назначение средства измерений

Весы вагонные для статического взвешивания и взвешивания в движении вагонов и

поездов «РТВ» (далее – весы) предназначены для:

-

повагонного статического измерения массы порожних и груженых железнодорожных

вагонов широкой и узкой колеи с сухими сыпучими, твердыми, а также жидкими грузами;

-

повагонного, потележечного или поосного измерения массы в движении порожних и

груженых вагонов в составе поезда без расцепки и/или поездов в целом с сухими сыпучими,

твердыми, а также жидкими грузами;

-

измерения массы тележки вагона при взвешивании в движении.

Описание средства измерений

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругого элемента

датчиков, возникающей под действием силы тяжести от взвешиваемого вагона, находящегося

на весах, в аналоговый электрический сигнал с последующим его преобразованием в цифровой

и выводом результатов измерений на устройства для их отображения/регистрации.

Весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГПУ), выполненного в виде

параллельных участков рельс, объединенных в платформу с четырьмя весоизмерительными

тензорезисторными датчиками рельсового типа (далее – датчик), встроенными по два на

участке рельса. ГПУ включает в себя от одной до восьми платформ.

В состав весов также входят подъездные пути, примыкающие и расположенные по обе

стороны от ГПУ. При статическом измерении массы все оси взвешиваемого вагона должны

располагаться в зоне взвешивания.

Датчики подключаются посредством устройств(а) обработки аналоговых данных (далее –

УОАД) – прибора(ов) весоизмерительного(ых) ПВ-15 к программно-техническому комплексу

(далее – ПТК), выполненному на базе персонального компьютера или контроллера. ПТК

производит обработку данных, управление процессом взвешивания и отображение/регистрацию

результатов измерений и включает в себя программное обеспечение «АРМ «Весы вагонные».

УОАД располагается в защитном ящике, установленном рядом с весами или в

платформе, на которой размещается ГПУ весов.

Ввесахпредусмотреныследующиеосновные устройства:

а) при статическом взвешивании:

-

полуавтоматическое устройство установки на нуль (ГОСТ OIML R 76-1-2011,

п. Т.2.7.2.2);

-

устройство первоначальной установки на нуль (ГОСТ OIML R 76-1-2011,

п. Т.2.7.2.4);

-

устройство выборки массы тары (ГОСТ OIML R 76-1-2011, п. Т.2.7.4);

б) при взвешивании в движении:

-

устройство первоначальной установки нуля;

-

устройство автоматической установки нуля;

-

устройство распознавания вагонов;

-

устройство отображения результатов взвешивания (массы вагона, состава) и

печати;

-

устройство автоматического определения положения локомотива и исключения

его массы из результатов взвешивания при взвешивании вагонов без расцепки;

-

устройство автоматического определения направления движения;

Лист № 2

Всего листов 10

-

устройство сигнализации о превышении предела допускаемой скорости

движения.

Маркировочная табличка изготавливается из пластины или наклейки и устанавливается

на корпусе ящика защитного или на платформе. От снятия маркировочной таблички

предусмотрена защита несъемным контрольным знаком.

На табличке нанесена следующая маркировка:

-

торговая марка изготовителя и его полное наименование;

-

обозначение типа весов;

-

серийный номер;

-

год изготовления;

-

направление движения (если взвешивание возможно только в одном направлении);

-

напряжение питания, В;

-

частота, Гц;

-

диапазон температур, °С;

-

идентификатор программного обеспечения;

-

знак утверждения типа;

-

класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011;

-

класс точности при взвешивании вагонов по ГОСТ 8.647-2015;

-

класс точности при взвешивании состава из вагонов в целом по ГОСТ 8.647-2015;

-

максимальная нагрузка в виде: Мах =...... т;

-

максимальная нагрузка на платформу в виде: Мах

п

=...... т;

-

минимальная нагрузка в виде: Min =...... т;

-

минимальная нагрузка на платформу в виде Min

п

=...... т;

-

цена деления при взвешивании в движении в виде: d =...... кг;

-

поверочный интервал весов при статическом взвешивании в виде: e =...... кг;

-

максимальная рабочая скорость в виде: V

max

=...... км/ч;

-

минимальная рабочая скорость в виде: V

min

=...... км/ч

Весы выпускаются в следующих модификациях РТВ-[1] [2/3]-[4]-[5] ([6/7]; [8/9]; [10/11];

[12/13]; [14/15]), которые отличаются режимом взвешивания, значением максимальных нагрузок

при разных режимах взвешивания, числом поверочных интервалов (n) в режиме статического

взвешивания, количеством платформ в ГПУ и классом точности взвешивания вагонов и составов в

различных диапазонах скоростей. Расшифровка обозначений приведена в таблице 1.

С; Д; СД; Дв; Дт;

Двт

[2]

весам только для

Таблица 1 – Модификации средства измерений

ПозицияОбозначениеРасшифровка

1 2 3

Режим взвешивания:

С – только статическое взвешивание (весы неавтоматического

действия);

Д – только взвешивание в движении (до 20 км/ч);

СД – статическое взвешивание и взвешивание в движении;

[1] Дв – для взвешивания в движении на высоких скоростях

(до 90 км/ч);

Дт – только взвешивание в движении (до 20 км/ч) с

возможностью определения массы каждой тележки вагона;

Двт – только взвешивание в движении (до 90 км/ч) с

возможностью определения массы каждой тележки вагона

100; 120; 150; 200;

Х – применяется к

Максимальная нагрузка (Мах) в режиме статического

взвешивания в

взвешивания, т

движении

Лист № 3

Всего листов 10

Максимальная нагрузка (Мах) при взвешивании в движении, т

[4]

[6/7]

0,2; 0,5; 1; 2; 5;

Х – не нормируется

[8/9]

0,2; 0,5; 1; 2; 5;

Х – не нормируется

[10/11]

0,5; 1; 2; 5;

Х – не нормируется

[12/13]

1; 2; 5;

Х – не нормируется

[14/15]

2; 5;

Х – не нормируется

3

Продолжение таблицы 1

1 2

150; 200;

Х – применяется к

[3]весам только для

статического

взвешивания

Обозначение числа поверочных интервалов (n) в режиме

статического взвешивания (в соответствии с таблицей 3):

1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8

Х – применяется к

весам только для

взвешивания в

движении

[5]

1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8

1 - 500;4 - 1500;7 - 1200;

2 - 750;5 - 2000; 8 - 600

3 - 1000;6 - 2400;

Количество платформ в ГПУ