Общество с ограниченной ответственностью
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
ООО "СУПРР"
Санкт-Петербург
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Санкт-Петербург
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Устройства измерений параметров тормозных систем пассажирских составов УЗОТ-П, ГРСИ 65638-16
Номер госреестра:
65638-16
Наименование СИ:
Устройства измерений параметров тормозных систем пассажирских составов
Обозначение типа:
УЗОТ-П
Производитель:
ООО "НПП Эталон-Инженеринг", г.Екатеринбург
Межповерочный интервал:
1 год
Сведения о типе СИ:
Срок свидетельства
Срок свидетельства:
27.10.2021
Описание типа:
Методика поверки:
Аккредитованная лаборатория
8(812)209-15-19, info@saprd.ru
×
![]()
Приложение к свидетельству № 64097
об утверждении типа средств измерений
Лист № 1
Всего листов 6
ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ
(в редакции, утвержденной приказом Росстандарта № 546 от 27.03.2018 г.)
Устройства измерений параметров тормозных систем пассажирских составов
УЗОТ-П
Назначение средства измерений
Устройства измерений параметров тормозных систем пассажирских составов УЗОТ-П
(далее - устройства) предназначены для измерений и воспроизведений давления сжатого
воздуха, а также для измерений силы постоянного тока, потребляемой электропневматическим
тормозом.
Описание средства измерений
Принцип действия устройств основан на измерении давления в контрольных точках
пневматических и электропневматических тормозов пассажирских составов с помощью
тензорезистивных датчиков давления. Сигналы с датчиков поступают в контроллер блока
питательной колонки, где преобразуются в цифровую форму и передаются через блок управления
электропневматическими тормозами в компьютер пульта управления. Блок управления
электропневматическими тормозами также производит по команде с пульта управления
коммутацию и формирование напряжения питания электропневматического тормоза, и выполняет
измерение силы постоянного тока, потребляемого электропневматическим тормозом состава.
Компьютер пульта управления с помощью специальной программы производит вывод
измерительной информации на экран монитора, ее запись в долговременную память, производит
обработку принимаемой информации с целью определения соответствия технических характеристик
тормозных систем требованиям нормативных документов и позволяет управлять работой устройств.
Устройства выпускаются в двух исполнениях: УЗОТ-П и УЗОТ П, отличающихся видом
исполнения блока управления электропневматическими тормозами (далее по тексту -БЭПТ).
В БЭПТ предусмотрена возможность подключения от 1 до 5 блоков питательной
колонки (далее по тексту - БПК).
Устройства состоят из:
- БПК (от 1 до 5 шт.) - монтируется в междупутье в горловине парка, с возможностью
проверки тормозного оборудования составов. Выполняет функции автоматической подачи
сжатого воздуха в тормозную магистраль состава, поддержания требуемого давления, его сброс
и коммутацию силовых проводов электропневматических тормозов (далее по тексту - ЭПТ) -в
зависимости от принятых команд главного контроллера БЭПТ.
- БЭПТ (1 шт.) - располагается недалеко от БПК в специально оборудованном
помещении и обеспечивает функции управления подключенным к нему БПК. Формирует
необходимое напряжение в силовых цепях для проверки ЭПТ подключенного состава.
Обрабатывает полученные сигналы и передает их на пульт управления.
- Пульт управления (1 шт.) состоит из персонального компьютера с установленным
необходимым программным обеспечением и специальной программой управления устройствами
(БЭПТ и БПК). Специальная программа управления устройствами представляет собой окно
программы с набором кнопок, полей отображения графической информации испытаний и
текстовыми информационными полями, в которых отображаются измеренные результаты испытаний
для визуального контроля оператором. С помощью специальной программы управления
осуществляется контроль правильности проведения испытаний в автоматическом режиме и
возможность контроля оператором выполнения необходимых команд при выборочных испытаниях.
- Электрических коммуникаций, предназначенных для обмена информацией между
блоками устройств.
Лист № 2
Всего листов 6
- Пневматических коммуникаций, предназначенных для подвода сжатого воздуха
от пневматической сети к блокам питательных колонок.
Измерение параметров пневматических тормозов возможно осуществлять одновременно
у пяти пассажирских составов при подключении к пяти БПК. Опробование электропневматических
тормозов возможно производить у одного из пяти подключенных к БПК составов по выбору
оператора.
Применяемый алгоритм полного опробования тормозов с выдачей в результате справки:
«Об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии» автоматизирован и содержит
неизменяемый порядок испытаний, необходимый для полного контроля тормозов состава.
Общий вид БПК и БЭПТ устройств исполнения УЗОТ-П, схема пломбировки
от несанкционированного доступа и обозначение места нанесения знака поверки представлены
на рисунке 1.
Общий вид БПК и БЭПТ устройств исполнения УЗОТ П, схема пломбировки
от несанкционированного доступа и обозначение места нанесения знака поверки представлены
на рисунке 2.
а) Общий вид БПК
Пломбирование БПК не предусмотрено.
б) Общий вид БЭПТ
Рисунок 1 - Общий вид устройств исполнения УЗОТ-П, схема пломбировки
от несанкционированного доступа и место нанесения знака поверки
Место пломбировки от
несанкционированного
доступа
Место нанесения
знака поверки
Лист № 3
Всего листов 6
а) Общий вид БПК
Пломбирование БПК не предусмотрено.
Программное обеспечение
Программное обеспечение (далее - ПО) предназначено для управления работой
устройств и входит в состав пульта управления. ПО обеспечивает передачу команд оператора
блоку электропневматического тормоза и блокам питающих колонок, прием информации
от них, визуализацию результатов измерений и опробования тормозов, формирование отчетов
о результатах работы, хранение и поиск полученной информации в долговременной памяти,
выполнение настройки устройств и параметров работы самой программы.
Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблице 1.
Места пломбировки от
несанкционированного доступа
б) Общий вид БЭПТ
Рисунок 2 - Общий вид устройств исполнения УЗОТ П, схема пломбировки
от несанкционированного доступа и место нанесения знака поверки
Место нанесения
знака поверки
Лист № 4
Всего листов 6
Таблица 1
Идентификационные данные (признаки)
Идентификационное наименование ПО
Номер версии ПО (идентификационный номер), не ниже
Цифровой идентификатор ПО
Значение
Uzot_P_Etalon.exe
RU.ЭТИН.00001-01
-
Уровень защиты программного обеспечения - «Средний» в соответствии с Р 50.2.077-2014.
Метрологические и технические характеристики
- в тормозной магистрали
±0,005 (±0,05)
±0,005 (±0,05)
от 0,1 до 8,0
±0,05
600×250×400
1200×330×330
Значение
Таблица 2 - Метрологические и технические характеристики
Наименование характеристики
Диапазоны измерений давления сжатого воздуха, МПа (кгс/см
2
):
- в напорной магистрали
от 0,50 до 0,85
(от 5,0 до 8,5)
от 0,30 до 0,60
(от 3,0 до 6,0)
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений давления
сжатого воздуха, МПа (кгс/см
2
)
- в напорной магистрали
- в тормозной магистрали
±0,01 (±0,1)
±0,005 (±0,05)
Диапазон воспроизведений давления сжатого воздуха в тормозной
магистрали, МПа (кгс/см
2
)
от 0,30 до 0,60
(от 3,0 до 6,0)
Пределы допускаемой абсолютной погрешности воспроизведений
давления сжатого воздуха в тормозной магистрали, МПа (кгс/см
2
)
Диапазон воспроизведений давления ступеней торможения в тормозной
магистрали, МПа (кгс/см
2
)
от 0,05 до 0,15
(от 0,5 до 1,5)
Пределы допускаемой абсолютной погрешности воспроизведений
давления ступеней торможения в тормозной магистрали, МПа (кгс/см
2
)
от 180 до 260
1600
500×250×330
1200×330×330
25
120
Диапазон измерений силы постоянного тока, потребляемой электро-
пневматическим тормозом, А
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений силы
постоянного тока, потребляемой электропневматическим тормозом, А
Напряжение питания сети переменного тока частотой 50 Гц, В
Максимальная потребляемая мощность, В·А, не более
Габаритные размеры (длина×ширина×высота), мм, не более:
- устройств исполнения УЗОТ-П:
- БЭПТ
- БПК
- устройств исполнения УЗОТ П:
- БЭПТ
- БПК
Масса, кг, не более
- БЭПТ
- БПК
Рабочие условия измерений, °С
- диапазон температуры окружающей среды, °С
- БЭПТ и БПК
- пульт управления
Средняя наработка на отказ, ч, не менее
от -45 до +55
от +10 до +35
8000
Лист № 5
Всего листов 6
Знак утверждения типа
наносится типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации, паспорт
и фотохимическим способом на шильдик, закрепляемый на корпусе БЭПТ.
Комплектность средства измерений
Наименование
Обозначение
БПК
ЭТИН100.200.000.000
-
ПK с операционной
системой
Windows 7, 8, 10
AC4
1 шт.
USB кабель
-
1 шт.
Программа управления
RU.ЭТИН.00001-хх
1 шт.
ЭТИН100.000.000.000 ИС
1 экз.
-
ЭТИН100.000.000.000
ИС1
1 экз.
-
Таблица 3 - Комплектность
БЭПТ
ЭТИН100.100.000.000
Ко-
личе-Примечание
ство
1 шт.-
Комплектуется
5 шт. от 1 до 5 шт.
по согласованию
ЭТИН100.000.000.001
4 шт.
На каждый БПК
1 шт.
1 шт.
1 шт.
1 шт.
1 шт.
Болт фундаментный
Пульт управления:
-
системный блок;
-
монитор;
-
принтер;
-
клавиатура;
-
манипулятор «мышь»
Преобразователь интерфейса
USB -RS-485
ЭТИН100.000.000.000 ПС
ЭТИН100.000.000.000 РЭ
ЭТИН100.000.000.000 РЭ1
1 экз.
1 экз.
1 экз.
Или аналогичный
преобразователь
Поставляется
с USB-RS-485
хх - версия
программного
обеспечения
«Uzot_P_Etalon.exe»
---
Паспорт
Руководство по эксплуатации
Методика поверки
Инструкция по порядку
технического обслуживания
и полного опробования
автотормозов пассажирских
составов с использованием
устройства УЗОТ-П
Инструкция по использованию
программы управления
УЗОТ-П
Схема электрическая соединений
ЭТИН100.000.000.000 Э4
1 экз.
-
Поверка
осуществляется по документу ЭТИН100.000.000.000 РЭ1 «Устройства измерений параметров
тормозных систем пассажирских составов УЗОТ-П. Методика поверки», утверждённому
ООО «ИЦРМ» в октябре 2016 г.
Основные средства поверки:
- мультиметрцифровойAPPA-107N(регистрационныйномервФедеральном
информационном фонде 20085-11);
Лист № 6
Всего листов 6
- манометр цифровой ДМ5002М (регистрационный номер в Федеральном информационном
фонде 49867-12).
Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение
метрологических характеристик поверяемых устройств с требуемой точностью.
Знак поверки наносится на лицевую панель блока управления электропневматическими
тормозами.
Сведения о методиках (методах) измерений
приведены в эксплуатационном документе.
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к устройствам
измерений параметров тормозных систем пассажирских составов УЗОТ-П
ТУ 3185-011-12345520-2015 «Устройства измерений параметров тормозных систем
пассажирских составов УЗОТ-П. Технические условия»
Изготовитель
Общество с ограниченной ответственностью «НПП Эталон-Инженеринг»
(ООО «НПП Эталон-Инженеринг»)
ИНН 6678015140
Юридический адрес: 620027, г. Екатеринбург, переулок Красный, 8
Почтовый адрес: 620027, г. Екатеринбург, переулок Красный, 8
Телефон/факс:(343) 388 -33 -00
Е-mail:
Испытательный центр
Общество с ограниченной ответственностью «Испытательный центр разработок в области
метрологии»
Адрес: 142704, Московская область, Ленинский район, г. Видное, Промзона тер., корпус 526
Телефон: +7 (495) 278-02-48
E-mail:
Аттестат аккредитации ООО «ИЦРМ» по проведению испытаний средств измерений
в целях утверждения типа № RA.RU.311390 от 18.11.2015 г.
Заместитель
Руководителя Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологииС.С. Голубев
М.п.« ___ » _______________ 2018 г.
Готовы поверить данное средство измерений.
Поверка средств измерений.
| ГРСИ | Наименование СИ | Тип СИ | Производитель | МПИ | Ссылка |
| 14438-03 | Измерители параметров ветра | ИПВ-92М, ИПВ-92М.02 | ОАО "Гидрометприбор", г.Москва | 2 года | Перейти |
| 53635-13 | Комплекс технических средств отображения критических параметров энергоблока № 4. КО | Нет данных | ЗАО "Автоматика-Э", г.Омск | 2 года | Перейти |
| 18027-98 | Устройства дозирующие | 9606, 9616 | Фирма "Policske Strojirny a.s.", Чехия | 1 год | Перейти |
| 73941-19 | Система измерений количества и показателей качества нефти № 1008 на входе Марийского НПЗ | Нет данных | ООО НПП "ГКС", г.Казань | 1 год | Перейти |
| 25739-03 | Устройства сбора и обработки информации | УСОИ-2М | ОАО "Прима-М", г.Москва | 1 год | Перейти |
Общество с ограниченной ответственностью
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Поверка средств измерений
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001
ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
ИНН 7813337035 КПП 781301001
ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Поверка средств измерений