Untitled document

Приложение к свидетельству № 63534

об утверждении типа средств измерений

Лист № 1

Всего листов 5

ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ

Стенды автодиагностические измерительные роликовые многофункциональные

x-road

Назначение средства измерений

Стенды автодиагностические измерительные роликовые многофункциональные x-road

предназначены для измерений следующих параметров:

ـ тангенциальной составляющей силы, возникающей на поверхности ходовых роликов

при взаимодействии роликов с колесами автомобиля;

ـ скорости движения автомобиля;

ـ усилий, прикладываемых к органам управления тормозными системами.

Описание средства измерений

При измерениях в основу работы стендов автодиагностических измерительных

роликовых многофункциональных x-road положен принцип обратимости движения. Испытуемый

автомобиль устанавливается неподвижно, а «дорога» движется с заданной скоростью. Роль

дороги выполняют четыре пары опорных ходовых роликов, на которые устанавливаются колеса

обеих осей автомобиля. Каждая пара опорных роликов приводится во вращение от асинхронного

двигателя или колес автотранспортного средства и имитирует его движение с заданной

оператором скоростью.

Основнымикомпонентамиизмерительнойсхемыстендовавтодиагностических

измерительныхроликовыхмногофункциональных x-roadявляются четыредвигателя

переменного тока с векторным регулированием. Двигатели при помощи преобразователя

частоты индивидуально переключаются на моторный («приводной») или генераторный

(«тормозящий») режим. Промежуточный контур постоянного тока обеспечивает обмен энергией

между «приводными» и «тормозящими» двигателями. Избыточная энергия возвращается в сеть.

В зависимости от скорости автотранспортного средства (скорости, измеряемой на его

колесах), в стенде реализованы два принципа проведения испытаний – статический и

динамический.

При статических испытаниях (имитация низких, чаще всего постоянных скоростей

движения автотранспортного средства) могут проводиться измерения параметров тормозной и

антиблокировочной систем автотранспортного средства. Колеса автомобиля приводятся во

вращение двигателями стенда.

В динамических режимах ходовые ролики приводятся в движение или тормозятся

двигателем и колесами автомобиля. Но при этом в зависимости от режима измерений,

выполняемых стендом, и привода автомобиля, ходовые ролики приводятся в движение или

тормозятся двигателями. В этом режиме скорость автомобиля является переменной.

Конструктивностендыавтодиагностическиеизмерительныероликовые

многофункциональные x-road выполнены из следующих основных агрегатов и узлов:

ـ несущая рама со стальным основанием;

ـ система ходовых роликов с электродвигателями (передний мост);

ـ система ходовых роликов с электродвигателями (задний мост);

ـ вспомогательные пневматические или электромеханические устройства обеспечения

курсовой и боковой устойчивости автомобиля;

ـ вспомогательные электромеханические устройства, обеспечивающие въезд-выезд

автомобиля;

ـ устройство экологической защиты;

ـ системы и устройства управления стендом.

Лист № 2

Всего листов 5

В дополнительный комплект оборудования может входить выносное силоизмерительное

устройство для измерений силы, прикладываемой к педали тормоза и устройство для измерений

силы, прикладываемой к рычагу стояночного тормоза.

Стенды позволяют регулировать расстояние между двумя передними и двумя задними

роликовыми устройствами для испытаний различных типов автомобилей с различными

межосевыми расстояниями.

Рисунок 1 - Общий вид стендов автодиагностических измерительных

роликовых многофункциональных x-road

Программное обеспечение

Программноеобеспечение«x-line»разработаноспециальнодлястендов

автодиагностических измерительных роликовых многофункциональных x-road и служит для

управления их функциональными возможностями, а также для отображения результатов

измерений.

3.1.0.0

x-line

Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения

Идентификационное наименование программного обеспечения

Номер версии (идентификационный номер) программного обеспечения, не

ниже

Цифровой идентификатор программного обеспечения (контрольная сумма

исполняемого кода)

Алгоритм вычисления цифрового «идентификатора»

8f17cffc5d9c82c95

5b971b6a8f65e5f

MD5

Защита программного обеспечения и измеренных данных от непреднамеренных и

преднамеренныхизмененийсоответствуетуровню«Высокий»всоответствиис

Р 50.2.077 – 2014.

Метрологические и технические характеристики

Таблица 2 - Метрологические и технические характеристики

Наименование параметра

Тип стенда

Максимальная нагрузка на ось, кг

Значение

Стационарный

2000 / 3000 / 4000

Лист № 3

Всего листов 5

±1

от 0 до 500

от 0 до 1000

±1

±0,5

±1

Продолжение таблицы 2

Наименование параметра

Диапазон измерений тангенциальной составляющей силы,

прикладываемой к поверхности ходовых роликов, Н

Значение

от 0 до 3000

от 0 до 3700

от 0 до 4000

от 0 до 4500

от 0 до 6000

от 0 до 10000

от 0 до 25000

от 0 до 200

500

900

502

902

2 × 150

4 × 150

Пределы допускаемой приведенной к полному диапазону измерений

погрешности измерений тангенциальной составляющей силы,

прикладываемой к поверхности ходовых роликов, %

Диапазон измерений усилий на органе управления ручной тормозной

системой, Н

Диапазон измерений усилий на органе управления ножной тормозной

системой, Н

Пределы допускаемой приведенной к полному диапазону измерений

погрешности измерений усилий на органах управления тормозными

системами, %

Диапазон измерений скорости движения автомобиля, км/ч

Пределы допускаемой абсолютной погрешность измерений скорости

движения автомобиля, км/ч

Диаметр ходовых роликов без покрытия, мм:

- двойной ролик

- одинарный ролик

Максимально допустимое отклонение диаметра ходовых роликов без

покрытия, мм

Диаметр ходовых роликов с покрытием, мм:

- двойной ролик

- одинарный ролик

Максимально допустимое отклонение диаметра ходовых роликов с

покрытием, мм

Потребляемая мощность, кВт, не более:

ـисполнение с 1 парой ходовых роликов

ـисполнение с 2 парами ходовых роликов

Габаритные размеры, мм, не более:

ـисполнение с 1 парой ходовых роликов

ـ исполнение с 2 парами ходовых роликов

6000

2800

10000

6000

2800

Trial стендов, кг, не более:

ـисполнение с 1 парой ходовых роликов

ـ исполнение с 2 парами ходовых роликов

Напряжение питания от трехфазной сети переменного тока, В

Частота питающей сети, Гц

Диапазон рабочих температур, °C

Средний срок службы, лет, не менее

20000

35000

400/380±10 %

50±2

от + 10 до + 40

Знак утверждения типа

наносится на приборную стойку стендов автодиагностических измерительных роликовых

многофункциональных x-road наклейкой и на титульный лист руководства по эксплуатации

методом печати.

Лист № 4 Trial

листов 5

1 шт.

Количество

Комплектность средства измерений

Таблица 3 - Комплектность средства измерений

Наименование

Стенд автодиагностический измерительный роликовый

многофункциональный x-road

Комплект принадлежностей и приспособлений

Руководство по эксплуатации

Методика поверки МП АПМ 62-15

Набор калибровочных приспособлений

1 компл.

1 экз.

1 компл.

Поверка

осуществляется по документу МП АПМ 62-15 «Стенды автодиагностические измерительные

роликовыемногофункциональныеx-road.Методикаповерки»,утвержденномуООО

«Автопрогресс–М» в январе 2016 г.

Основные средства поверки:

ـ датчик крутящего момента силы Т4А (рег. № 50770-12), ±1 кН∙м, ПГ ±0,1 %;

ـ весы неавтоматического действия по ГОСТ OIML R 76-1-2011 (рег. № 59261-14), КТ

«высокий», max ≤20 кг, погрешность измерений не более ±1 г;

ـ тахометр электронный, тип АТТ 6000 (рег. № 27264-11), (5 – 99999) мин

-1

; ПГ ±0,1%+1;

ـ рулетка измерительная металлическая (0 - 5000) мм, КТ 3, ГОСТ 7502-98.

Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.

Сведения о методиках (методах) измерений

приведены в эксплуатационном документе.

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к стендам

автодиагностическим измерительным роликовым многофункциональным x-road

1. ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к

техническому состоянию и методы проверки

2 Техническая документация «Dürr Assembly Products GmbH», Германия

3 Техническая документация «Schenck Shanghai Machinery Co.Ltd», КНР

Изготовитель

«Dürr Assembly Products GmbH», Германия

Köllner Straße 122 – 128 D-66346 Püttlingen, Germany

Тел.: +49 68 98 / 6 92 – 0, Факс: +49 68 98 / 6 92 - 5400

E-mail:

durr-ap@durr.com

«Schenck Shanghai Machinery Co.Ltd», КНР

200444, No. 1111, Fengxiang Rd. Baoshan District, Shanghai, China

Тел.: + 86-21-66897200, Факс: + 86-21-66897650

E-mail:

wang.li@schenck.cn