Untitled document

Приложение к свидетельству № 56914

об утверждении типа средств измерений

Лист № 1

Всего листов 7

ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ

Стенды тормозные серии BSA моделей 250, 251, 252, 510, 512, 540, 542, 4211,

4212, 4310, 4311, 4340, 4341, 4342, 4343, 4361, 4440, 4211S2, 4212S1, 4231S10,

4231S12, 4340S1, 4342S1, 4343S1, 4361S1, 4361S40, 4440S1, 4440S40, 5315,

5315S40, 5315S41, 5345, 5615, 5615S40, 5615S41, 5617, 5645, 5647, 5715, 5715S40,

5715S41, 5717, 5717S40, 5717S41,5745, 5747, 5815, 5845

Назначение средства измерений

Стенды тормозные серии BSA моделей 250, 251, 252, 510, 512, 540, 542, 4211, 4212,

4310, 4311, 4340, 4341, 4342, 4343, 4361, 4440, 4211S2, 4212S1, 4231S10, 4231S12, 4340S1,

4342S1, 4343S1, 4361S1, 4361S40, 4440S1, 4440S40, 5315, 5315S40, 5315S41, 5345, 5615,

5615S40, 5615S41, 5617, 5645, 5647, 5715, 5715S40, 5715S41, 5717, 5717S40, 5717S41,5745, 5747,

5815, 5845 (далее – стенды) предназначеныдляизмерений:

ـ тормозной силыколеса;

ـ массытранспортногосредства, приходящейсянаось;

ـ усилийнаорганах управлений;

ـ давлениясжатого воздуха.

Описание средства измерений

В основу работы стендов положен принцип обратимости движения. Испытуемый автомо-

биль устанавливается неподвижно, "дорога" движется сзаданной скоростью. Роль дороги выполняют

две пары роликов, на которые устанавливаются колеса одной оси автомобиля. Одновременно произ-

водится испытание тормозов колес одной оси. При приведении в действие тормозной системы тор-

мозной моменткаждогоколесачерез опорныероликипередаетсяна мотор-редукторпривода.

Конструктивной основой стендов является опорное устройство, включающее две пары

опорных роликов. Привод ведущего ролика осуществляется от мотор-редуктора, состоящего из элек-

тродвигателяи жесткосоединенного снимредуктора.

Корпус мотор-редуктора установлен в подшипниковых опорах. Реактивный момент корпуса

при торможении через рычаг воспринимается силоизмерительной системой, состоящей из датчика и

преобразователя, азатемпередаетсявблок обработкии отображенияинформации.

Диаметр роликов стенда и расстояние между ними выбраны для обеспечения устойчивого

положения автомобилей прииспытаниях тормозной системы.

Для отображения измеряемых величин стенды комплектуются приборными стойками,

включающими в себя персональный компьютер с монитором, принтер, клавиатуру и компьютерную

мышь или аналоговыми индикаторами.

Все модели стендов серии BSA укомплектовываются устройством для измерений усилий,

прикладываемыхк органам управлениятормозными системами модели BFB.

Стенды моделей 250, 251, 252, 4211, 4212, 4310, 4311, 4340, 4341, 4342, 4343, 4361,

4440, 4211S2, 4212S1, 4231S10, 4231S12, 4340S1, 4342S1, 4343S1, 4361S1, 4361S40, 4440S1,

4440S40 предназначенные для измерений параметров тормозных систем легковых автомобилей,

имеют конструктивное исполнение в виде моноблока с двумя парами опорных роликов.

Стенды моделей 510, 512, 540, 542, 5315, 5315S40, 5315S41, 5345, 5615, 5615S40,

5615S41, 5617, 5645, 5647, 5715, 5715S40, 5715S41, 5717, 5717S40, 5717S41,5745, 5747, 5815,

5845 предназначены для измерений параметров тормозных систем грузовых автомобилей, кон-

структивно выполнены в виде двух блоков, каждый из которых имеет пару опорных роликов.

Выпускаемые модели стендов отличаются диапазонами измерений некоторых парамет-

ров, мощностью двигателей trial - редуктора, типом применяемого монитора, конструктив-

ным исполнением, дизайном приборной стойки и пр.

Для ограничения доступа к определённым частям в целях несанкционированной на-

стройки и вмешательства производится пломбирование блока предварительных усилителей

тензометрических датчиков. Также производится пломбирование корпуса персонального ком-

пьютера.

Лист №

Всего листов 7

Общий вид стендовтормозных серий BSA

4211, 4212, 4310, 4311, 4340, 4341, 4342, 4343, 4361, 4440, 4211S2, 4212S1, 4231S10, 4231S12,

4340S1, 4342S1, 4343S1, 4361S1, 4361S40, 4440S1, 4440S40, 5315, 5315S40, 5315S41, 5345, 5615,

5615S40, 5615S41, 5617, 5645, 5647, 5715, 5715S40, 5715S41, 5717, 5717S40, 5717S41,5745, 5747,

5815, 5845

250, 251, 252, 510, 512, 540, 542

Systems

Программное обеспечение

Программное обеспечение «Brake Testing Systems» разработано специально для стен-

дов тормозных серии BSA моделей 4211, 4212, 4310, 4311, 4340, 4341, 4342, 4343, 4361, 4440,

4211S2, 4212S1, 4231S10, 4231S12, 4340S1, 4342S1, 4343S1, 4361S1, 4361S40, 4440S1, 4440S40,

5315, 5315S40, 5315S41, 5345, 5615, 5615S40, 5615S41, 5617, 5645, 5647, 5715, 5715S40,

5715S41, 5717, 5717S40, 5717S41,5745, 5747, 5815, 5845 и служит для управления их функцио-

нальными возможностями, а также для отображения результатов измерений.

Программное обеспечение осуществляет функции измерений параметров тормозных

систем, установленных на транспортные средства и выдачу результатов этих измерений в элек-

тронном виде или на бумажном носителе.

Идентификационные данные программного обеспечения:

НаименованиеИдентификацион-Номер версииЦифровой иденти-Алгоритм вы-

программногоное наименование(идентификаци-фикатор программ-числения циф-

обеспеченияпрограммногоонный номер)ного обеспечениярового «иден-

обеспеченияпрограммного(контрольная сум-тификатора»

обеспечения, нема исполняемого

нижекода)

Brake Testing

BNHostMgrur.exe2.1.0.1742CDDC7CRC32

Программное обеспечение соответствует уровню защиты «А» в соответствии с

МИ 3286-2010.

Наименование

параметра

4310, 4340,

4340S1, 4342,

4342S1

4361,

4361S1,

4361S40

4440,

4440S1,

4440S40

0 ÷ 7,5

0 ÷ 12

Метрологические и технические характеристики

Модели серии BSA

4211, 4211S2, 4212,

4212S1, 4231S10,

4231S12, 4311, 4341,

4343, 4343S1

Диапазон измерений тормозной

силы колеса, кН

Предел допускаемой относитель-

ной погрешности измерений тор-

мозной силы колеса,

Наименование

параметра

4310, 4340,

4340S1, 4342,

4342S1

4361,

4361S1,

4361S40

4440,

4440S1,

4440S40

4000

0÷8000

0÷2500

0÷3500

0÷7500

0 ÷ 981

0 ÷ 2

800 ÷ 2200

2360×660×250

Лист №

Всего листов 7

Модели серии BSA

4211, 4211S2, 4212,

4212S1, 4231S10,

4231S12, 4311, 4341,

4343, 4343S1

моноблок

Конструктивное исполнение

Максимальная масса, приходящая-

ся наось автомобиля, кг

Диапазон измерений массы

транспортного средства, прихо-

дящейся на ось автомобиля, кг

Пределы допускаемой относи-

тельной погрешности измерений

массы транспортного средства,

приходящейся на ось автомобиля,

Диапазон измерений усилийна ор-

ганах управлений, Н

Пределы допускаемой относи-

тельной погрешности измерений

усилий на органах управлений, %

Диапазон измерений давления

сжатого воздуха, МПа

Пределы допускаемой относи-

тельной погрешности измерений

давления сжатого воздуха, %

Диаметр ролика, мм

205

2960×

660×280

860 ÷

2800

2940×

690×280

Ширина колеи проверяемого ав-

томобиля, мм

Габаритные размеры блока роли-

ков (ДхШхВ), мм, не более

Масса блока роликов, кг, не более

480

Питание от сети переменного то-

ка:

- напряжение, В

- частота, Гц

Условия эксплуатации,

3х220/380(+10/-15%)

от плюс 10 до плюс 40

Наименование

параметра

5315S40,

5315S41,

5345

5617, 5647,

5717S40, 5717S41,

5747

0 ÷ 30

0 ÷ 40

±3

15000

18000

0 ÷ 13000

0 ÷ 16000

Модели серии BSA

5615S40, 5615S41,

5645, 5715S40,

715S41, 5745, 5815,

5845

би-блок

Диапазон измерений тормозной силы

колеса, кН

Предел допускаемой относительной по-

грешности измерений тормозной силы

колеса,

Конструктивное исполнение

Максимальная масса, приходящаяся наось

автомобиля, кг

Диапазон измерений массы транспорт-

ного средства, приходящейся на ось ав-

томобиля, кг

Наименование

параметра

5315S40,

5315S41,

5345

5617, 5647,

5717S40, 5717S41,

5747

0 ÷981

0 ÷ 2

2×1310×1160×600

Лист №

Всего листов 7

Модели серии BSA

5615S40, 5615S41,

5645, 5715S40,

715S41, 5745, 5815,

5845

Пределы допускаемой относительной

погрешности измерений массы автомо-

биля, %

Диапазон измерений усилийна органах

управлений, Н

205280

Пределы допускаемой относительной

погрешности измерений усилий на орга-

нах управлений, %

Диапазон измерений давления сжатого

воздуха, МПа

Пределы допускаемой относительной

погрешности измерений давления сжа-

того воздуха, %

Диаметр ролика, мм

Ширина колеи проверяемого автомоби-

ля, мм

800 ÷ 2800900 ÷ 2900

2×1325×680×

590

2×450

2×710

3х220/380(+10/-15%)

Габаритные размеры блока роликов

(ДхШхВ), мм, не более

Масса блока роликов, кг, не более:

Питание от сети переменного тока:

- напряжение, В

- частота, Гц

Условия эксплуатации,

от плюс 10 до плюс 40

15000

18000

0 ÷ 13000

0 ÷ 16000

0 ÷981

0 ÷ 2

Модели серии BSA

Наименование

параметра

250

251, 252510, 512540, 542

Диапазон измерений тормозной силы

колеса, кН

0 ÷ 50 ÷ 60÷40

Предел допускаемой относительной по-

грешности измерений тормозной силы

колеса,

Конструктивное исполнение

моно-блокби-блок

30004000

0 ÷ 50000 ÷ 5000

Максимальная масса, приходящаяся наось

автомобиля, кг

Диапазон измерений массы транспорт-

ного средства, приходящейся на ось ав-

томобиля, кг

Пределы допускаемой относительной

погрешности измерений массы автомо-

биля, %

Диапазон измерений усилийна органах

управлений, Н

Пределы допускаемой относительной

погрешности измерений усилий на орга-

нах управлений, %

Диапазон измерений давления сжатого

воздуха, МПа

800 ÷ 2200

600 ÷ 2800

2350

690

265

2 × 1370 × 1540 × 440

Лист №

Всего листов 7

Наименование

параметра

Модели серии BSA

250251, 252510, 512

540, 542

Пределы допускаемой относительной

погрешности измерений давления сжа-

того воздуха, %

Диаметр ролика, мм

200

282

Ширина колеи проверяемого автомоби-

ля, мм

Габаритные размеры блока роликов

(ДхШхВ), мм, не более

Масса блока роликов, кг, не более

370

2 x 920

Питание от сети переменного тока:

- напряжение, В

- частота, Гц

Условия эксплуатации,

3х220/380(+10/-15%)

от плюс 10 до плюс 40

Знак утверждения типа

наносится на боковую панель приборной стойки стендов методом наклеивания и на титульный

лист руководства по эксплуатации методом печати.

Комплектность средства измерений

-стенд тормозной, в комплекте

-комплект принадлежностей иприспособлений

-руководствопоэксплуатации

-методикаповерки МПАПМ 21-14

1 штука;

1 комплект;

1 экземпляр;

1 экземпляр.

Поверка

осуществляется в соответствии с МП АПМ 21-14 «Стенды тормозные серии BSA моделей 250,

251, 252, 510, 512, 540, 542, 4211, 4212, 4310, 4311, 4340, 4341, 4342, 4343, 4361, 4440, 4211S2,

4212S1, 4231S10, 4231S12, 4340S1, 4342S1, 4343S1, 4361S1, 4361S40, 4440S1, 4440S40, 5315,

5315S40, 5315S41, 5345, 5615, 5615S40, 5615S41, 5617, 5645, 5647, 5715, 5715S40, 5715S41,

5717, 5717S40, 5717S41,5745, 5747, 5815, 5845. Методика поверки», утверждённой ГЦИ СИ

ООО «Автопрогресс–М» в августе 2014 г.

Перечень основных средств поверки (эталонов), применяемых для поверки:

-рулетка измерительная металлическая, 0-5000 мм, кл 3, ГОСТ 7502-98;

-рабочие эталоны 2-го разряда, динамометр по ГОСТ Р8.663-09:

- (10÷1000) Н, ПГ ±0,46 %;

- (1÷10) кН, ПГ ±0,46 %;

- (5÷50) кН, ПГ ±0,46 %;

-эталонные гири класса M

по ГОСТ OIML R-111-1-2009 массой:20 кг - 100 шт;

-манометр с верхним пределом измерения 2 МПа, КТ 1,5 по ГОСТ 2405-88.

Сведения о методиках (методах) измерений

Методика выполнения измерений приведена документе: «Стенды тормозные серии

BSA моделей 250, 251, 252, 510, 512, 540, 542, 4211, 4212, 4310, 4311, 4340, 4341, 4342, 4343,

4361, 4440, 4211S2, 4212S1, 4231S10, 4231S12, 4340S1, 4342S1, 4343S1, 4361S1, 4361S40,

4440S1, 4440S40, 5315, 5315S40, 5315S41, 5345, 5615, 5615S40, 5615S41, 5617, 5645, 5647, 5715,

5715S40, 5715S41, 5717, 5717S40, 5717S41,5745, 5747, 5815, 5845. Руководствопо эксплуатации».

Лист №

Всего листов 7

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к стендам тор-

мозным серии BSA моделей 250, 251, 252, 510, 512, 540, 542, 4211, 4212, 4310, 4311, 4340,

4341, 4342, 4343, 4361, 4440, 4211S2, 4212S1, 4231S10, 4231S12, 4340S1, 4342S1, 4343S1,

4361S1, 4361S40, 4440S1, 4440S40, 5315, 5315S40, 5315S41, 5345, 5615, 5615S40, 5615S41, 5617,

5645, 5647, 5715, 5715S40, 5715S41, 5717, 5717S40, 5717S41,5745, 5747, 5815, 5845

1.ГОСТ Р 8.663-2009 «Государственная система обеспечения единства измерений. Госу-

дарственнаяповерочная схемадля средствизмерений силы».

2.ГОСТ Р 41.13-2007 «Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств

категорий М, N и Овотношении торможения».

3.ГОСТ Р 41.13-Н-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утвер-

ждения легковых автомобилей вотношении торможения».

4.ГОСТ Р 51709-2001. «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техни-

ческомусостояниюи методыпроверки».

5.Техническаядокументация «Robert Bosch GmbH», Германия.

Рекомендации по областям применения в сфере государственного регулирования обеспе-

чения единства измерений

- выполнение работ с помощью средств измерений, к которым установлены обязатель-

ные требования в соответствии с Приказом Минпромторга России от 06.12.2011 № 1677 г.;

- выполнение измерений, предусмотренных законодательством Российской Федерации

о техническом регулировании в соответствии с «Техническим регламентом о безопасности ко-

лесных транспортных средств», утвержденному Постановлением Правительства Российской

Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720;

- выполнение работ по оценке соответствия промышленной продукции и продукции

других видов, а также иных объектов установленным законодательством Российской Федера-

ции обязательным требованиям в соответствии с «Техническим регламентом о безопасности

колесных транспортных средств», утвержденному Постановлением Правительства Российской

Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720;

- осуществление мероприятий государственного контроля (надзора) в соответствии с При-

казом МВД России от 08.11.2012 № 1014 г. (п.п. 105, 106, 108);

- выполнение работ по обеспечению безопасных условий и охраны труда в соответствии с

Приказом МВД России от 08.11.2012 № 1014 г. (п.5).

Изготовитель

«Robert Bosch GmbH», Германия

Franz-Oechsle Str. 4, 73207, Plochingen, Germany

Тел.: +49 (0)711 400 40990, Факс: +49 (0)711 400 40999

E-mail:

info@bosch.com

Заявитель

ООО «Роберт Бош», Россия

141400, Московская область, г. Химки, Вашутинское шоссе, 24

Тел.: +7 (495) 560-9-560, Факс: +7 (495) 560-99-99

E-mail:

info@ru.bosch.com