Приложение к свидетельству № 51711
об утверждении типа средств измерений
Лист № 1
Всего листов 3
ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЯ
Системы контроля целостности тормозной магистрали 032А
Назначение средства измерений
Системы контроля целостности тормозной магистрали 032А (далее - приборы)
предназначены для измерений избыточного давления и фиксации результатов измерений во
внутренней памяти.
Приборы могут применяться для проведения контроля целостности тормозной
магистрали вагонов и составов.
Описание средства измерений
Системы контроля целостности тормозной магистрали 032А представляют собой три
блока с автономным питанием от аккумуляторных батарей и состоит из измерительных частей -
головной блок (далее - ГБ) и
хвостовой блок (далее - ХБ) и
мобильного
блока индикации и
управления (далее - МБИУ).
ГБ и ХБ осуществляют измерение избыточного давления посредством датчиков
давления ADZ-SML-20-11-I 10-bar и имеют в своем составе электропневматический вентиль
(далее - ЭПВ) для возможности сброса давления из воздушной полости, в которой
осуществляется измерение.
МБИУ осуществляет прием данных о давлении от ГБ и ХБ, управляет включением и
отключением ЭПВ. Данные, переданные от ГБ и ХБ, сохраняются во внутренней
энергонезависимой памяти блока, с возможностью последующей передачи на персональный
компьютер (ПК).
Связь между блоками осуществляется с использование GSM модемов. При передаче
данных используется технология CSD, позволяющая осуществлять обмен между блоками в
режиме реального времени.
МБИУ содержит два GSM модема, позволяющих одновременное соединение с ГБ и ХБ.
Передача на ПК происходит по объявленному протоколу, который позволяет
потребителю разрабатывать собственное программное обеспечение для приема данных, либо
осуществить интегрирование прибора в уже имеющееся программное обеспечение.
Предусмотрена зарядка аккумуляторов прибора с помощью зарядного устройства из
комплекта поставки.
Внешний вид прибора представлен на рисунке 1
Рисунок 1 – Общий вид прибора
Лист № 2
Всего листов 3
Программное обеспечение
Наименование
программного
обеспечения
SKCTM_GBHB_
V4.5
Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблице 1.
Таблица 1.
ное
обеспечения
Идентификацион
Номер версии
(идентифи-
номер)
наименование
кационный
программного
программного
обеспечения
Цифровой
идентификатор
программного
обеспечения
(контрольная сумма
исполняемого кода)
Алгоритм
вычисления
цифрового
идентификатора
программного
обеспечения
Программное
обеспечение
ГБ и ХБ
СКЦТМ 032А
4.5ACE02113СRС-32
МБИУV4.5
Программное
обеспечениеSKCTM_MBIU_
4.5F
E
1AAE
E
1С
R
С-32
СКЦТМ 032А
Примененные специальные средства защиты в достаточной мере исключают возмож-
ность несанкционированной модификации, обновления (загрузки), удаления и иных преднаме-
ренных изменений метрологически значимой части ПО приборов и измеренных данных.
Защита программного обеспечения приборов от преднамеренных и непреднамеренных
изменений соответствует уровню «С» по МИ 3286-2010.
Метрологические и технические характеристики
Диапазон измерений избыточного давления, кгс/см
2
(МПа)от 0,0 до 10,0 (от 0,0 до 1,0)
Пределы допускаемой абсолютной погрешности, кгс/см
2
±0,08 (МПа)
(±0,008) Вариации показаний не должна превышать 0,5 значения предела допускаемой
абсолютной
погрешности
Диапазон рабочих температур, °Сот минус 40 до плюс 45
Дополнительная погрешность от изменения температуры
окружающей среды, %/10°С±1
Электрическое питание (аккумуляторная батарея), В от 6 до 8
Выходной сигнал, кгс/см
2
:
-цифровой0,0 до 10,0
Масса прибора с аккумуляторами, кг, не более
- ГБ 3,1
- ХБ 3,1
- МБИУ1,3
Габаритные размеры (длина × ширина × высота), мм, не
более
- ГБ194 × 203 × 205
- ХБ194 × 203 × 205
- МБИУ 170 × 237 × 80
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на корпус системы контроля целостности тормозной
магистрали 032А офсетнымметодом
(
методом нанесения наклейки) в левом верхнем углу
лицевой стороны обложек руководства по эксплуатации 032А.00.000 РЭ и паспорта
032А.00.000 ПС типографским или иным способом.
Лист № 3
Всего листов 3
Комплектность средства измерений
Головной блок, шт.1
Хвостовой блок, шт.1
Мобильный блок индикации и управления, шт.1
Паспорт 032А.00.000 ПС, шт.1
Зарядное устройство на партию, отгружаемую в один адрес, шт. > 1*
Руководство по эксплуатации 032А.00.000 РЭ, на партию,1
отгружаемую в один адрес, шт.
Методика поверки1
* количество зарядных устройств может варьироваться в зависимости от требований заказчика
Поверка
Осуществляется по документу МП 54336-13 «Система контроля целостности тормозной
магистрали 032А. Методика поверки» утвержденному ГЦИ СИ ФГУП «ВНИИМС» «24»04
2013 г.
Основные средства поверки:
- калибраторы давления портативные ПКД-10М.
- манометр грузопоршневой МП-60, класс точности 0,05 и выше.
Сведения о методиках (методах) измерений
Содержатся в документе «Система контроля целостности тормозной магистрали 032А.
Руководство по эксплуатации. 032А.00.000 РЭ».
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к системе
контроля целостности тормозной магистрали 032А
ТУ 3184-122-05756760-2013. Системы контроля целостности тормозной магистрали 032,
032А. Технические условия.
Рекомендации по областям применения в сфере государственного регулирования
обеспечения единства измерений
Осуществление производственного контроля за соблюдением установленных законода-
тельством Российской Федерации требований промышленной безопасности к эксплуатации
опасного производственного объекта.
Изготовитель
ОАО МТЗ ТРАНСМАШ
Адрес: 125190, Россия, г. Москва, ул. Лесная, д.28. Телефон: (495) 780-37-60
Испытательный центр
ГЦИ СИ ФГУП «ВНИИМС», аттестат аккредитации (Госреестр № 30004-08).
119361, г. Москва, ул. Озерная, 46.
Тел./факс: (495) 437-5577, 437-5666. E-mail:
Http:
Заместитель
Руководителя Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологии
Ф.В. Булыгин
М.п.
«_____» _______________ 2013 г.
Готовы поверить данное средство измерений.
Поверка средств измерений.
