Общество с ограниченной ответственностью
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
ООО "СУПРР"
Санкт-Петербург
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Санкт-Петербург
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Номер госреестра:
50142-12
Наименование СИ:
Весы автомобильные
Обозначение типа:
ВАД
Производитель:
ООО "Мера", г.Челябинск
Межповерочный интервал:
1 год
Сведения о типе СИ:
Срок свидетельства
Срок свидетельства:
18.06.2017
Описание типа:
Методика поверки:
-
Аккредитованная лаборатория
8(812)209-15-19, info@saprd.ru
×
![]()
Приложение к свидетельству № 46831
об утверждении типа средств измерений
лист 1
всего листов 6
ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ
Весы автомобильные ВАД
Назначение средства измерений
Весы автомобильные ВАД (в дальнейшем - весы) предназначены для взвешивания в
движении автомобилей, прицепов, полуприцепов и автопоездов.
Весы могут применяться также для определения нагрузок на отдельные оси или груп-
пу осей автотранспортного средства.
Виды грузов: твердые грузы и жидкости с кинематической вязкостью не менее
59 мм
2
/с.
Описание средства измерений
Принцип действия весов состоит в том, что под действием приложенной нагрузки
происходит деформация упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков,
вызывающая разбаланс тензорезисторного моста.
Электрический сигнал разбаланса моста, изменяющийся пропорционально массе гру-
за, поступает во вторичный измерительный преобразователь (весовой терминал) для аналого-
цифрового преобразования и обработки, с последующей передачей цифрового сигнала в пер-
сональный компьютер для индикации результата взвешивания.
Весы состоят из грузоприемного устройства, аналоговых или цифровых весоизмери-
тельных датчиков, преобразователя весоизмерительного вторичного «Ньютон», аппаратно-
программного комплекса обработки и представления результатов и внешних подключаемых
устройств. Грузоприемное устройство включает в себя одну или несколько взвешивающих
грузоприемных платформ. Применяемые в весах весоизмерительные тензорезисторные дат-
чики приведены в таблице 1.
Таблица 1
С16А
Тип датчика
Модификации
датчиков
Производитель
Датчики весоизмерительные
тензорезисторные С
№ Госреестра
СИ
20784-09
С16i
С, М
36963-08
ZS
39778-08
Датчики сило- и весоизмери-
тельные тензорезисторные се-
рий M, Н, Т и С
Датчики весоизмерительные
тензорезисторные ZS, NHS,
YBS, GZLB
Датчики весоизмерительные
тензорезисторные цифровые
моделей ZSF-D, ZSGB-D,
ZSE-D, ZSK-D, NHS-D
NHS-D
39781-08
Hottinger Baldwin
Messtechnik GmbH
(HBM), Германия
ЗАО «Весоизмеритель-
ная компания «ТЕНЗО-
М», Россия
Keli Electric Manufactur-
ing (Ningbo) Co., Ltd.,
Китай
Keli Electric Manufactur-
ing (Ningbo) Co., Ltd.,
Китай
Аппаратно-программный комплекс позволяет реализовать следующие функции: ар-
хивирование результатов взвешивания, составление отчетных документов по типам взвешен-
ных транспортных средств и грузов за определенные промежутки времени и т. п.
Для защиты программного обеспечения от непреднамеренных и преднамеренных из-менений
настроек весов, предусмотрена авторизация пользователей программными средствами. Кроме
того, для предотвращения несанкционированного доступа к калибровочным
параметрам весов, предусмотрено пломбирование весового терминала.
Весы выпускаются различных модификаций, отличающимися пределами взвешива-
ния в статическом режиме, конструктивным исполнением, классом точности при взвешива-
нии в движении и имеющих обозначение ВАД-Н(-МС), где:
лист 2
всего
листов 6
ВАД - обозначение типа;
Н – наибольший предел взвешивания, т;
М - обозначение, вводимое при установке грузоприемных платформ от механических
весов или модернизации ранее выпущенных электронных весов;
С - обозначение, вводимое при специальном исполнении весов по согласованию с за-
казчиком.
Программное обеспечение
Программное обеспечение весов предназначено для обработки результатов измере-
ний массы, отображения их на мониторе аппаратно-программного комплекса, сохранения и
печати результатов измерений.
В состав программного обеспечения (ПО) весов входят несколько модулей и библио-
тек, наименование и функциональное назначение которых представлены в таблице 2. Иден-
тификационные данные ПО приведены в таблице 3.
Таблица 2
лиотеки
Наименование модуля/ биб-
Н
а
зна
че
ние, функции
Ввод данных о взвешенных автомобилях, составление, про-
АРМ оператора + Динамика trial и распечатка отчетов. Прием данных с весового термина-
ла, формирование массива измерений.
Библиотека функций обработки результатов измерения массы
Библиотека обработки весо- транспортных средств в движении. Обработка массива измере-
вых данныхний, распознавание осей транспортных средств, расчет и сохра-
нение результатов взвешивания.
Модуль конфигурирования и Конфигурирование весовой системы, настройка ПО под требо-
настройкивания конкретного пользователя.
Библиотека идентификации Распознавание номеров автомобилей с использованием техни-
транспортного средстваческих методов идентификации.
Таблица 3
Наименование Идентификационное на- Номер
ПО именование метрологиче- версии
ски значимой части ПОПО
ПО «Автомо-
бильные весы»
AvtoWeightMath.dll2.11
Цифровой идентифи- Алгоритм вычисле-
катор ПОния цифрового иден-
тификатора
7E6623A15A95A17B0
E90EC5F9ADD1192
MD5
Уровень защиты программного обеспечения от непреднамеренных и преднамеренных
изменений по МИ 3286-2010 соответствует уровню «С». Проверка целостности ПО осуществ-
ляется расчетом контрольной суммы с помощью алгоритма MD5 и сравнение ее с номиналь-
ным. В ПО предусмотрена система обнаружения и фиксации событий, путем записи даты,
времени и вида события в log-файлы. Для каждого пользователя, допущенного к работе с ПО,
создается уникальное имя пользователя (логин), так же предусмотрен пользовательский па-
роль. Доступ пользователя к работе с программой возможен лишь при правильном вводе име-
ни и пароля.
Метрологические и технические характеристики
1 Основные метрологические и технические характеристики весов при взвешивании в
движении
1.1 Класс точности весов по ГОСТ 30414………………………………………..0,5; 1; 2
1.2 Значения наибольшего (НПВ) и наименьшего (НмПВ) пределов взвешивания,
дискретности отсчета (d), пределов допускаемой погрешности при взвешивании в движении
единичного автомобиля или автомобиля, прицепа, полуприцепа в автопоезде приведены в
таблице 4.
лист 3
всего
листов 6
Таблица 4
Модифи-
весов
тткгерке, в зависимости
ВАД-2020120
ВАД-4040120
ВАД-6060120
ВАД-8080250
ВАД-9090250
ВАД-100100550
ВАД-15015010100
ВАД-25025010100
Пределы допускае-
мой погрешности
кации
Н
ПВ
,
Н
мП
В
, d,
Интервалы взвешивания, кг
впри первичн
о
й по-
от класса точности
0,512
от 1000 до 7000 вкл., кг±20 ±40 ±80
св.7000 до 20000, % от измеряемой массы ±0,25 ±0,5 ±1,0
от 1000 до 14000 вкл., кг±40 ±80 ±140
св.14000 до 40000, % от измеряемой массы ±0,25 ±0,5 ±1,0
от 1000 до 21000 вкл., кг±60 ±120 ±220
св.21000 до 60000, % от измеряемой массы ±0,25 ±0,5 ±1,0
от 2000 до 28000 вкл., кг ±100 ±150 ±300
св.28000 до 80000, % от измеряемой массы ±0,25 ±0,5 ±1,0
от 2000 до 31500 вкл., кг ±100 ±200 ±350
св.31500 до 90000, % от измеряемой массы ±0,25 ±0,5 ±1,0
от 5000 до 35000 вкл., кг ±100 ±200 ±350
св.35000 до 100000, % от измеряемой массы ±0,25 ±0,5 ±1,0
от 10000 до 52500 вкл., кг ±150 ±300 ±550
св.52500 до 150000, % от измеряемой массы ±0,25 ±0,5 ±1,0
от 10000 до 87500 вкл., кг ±300 ±500 ±900
св.87500 до 250000, % от измеряемой массы ±0,25 ±0,5 ±1,0
Примечание - Значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения массы
округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов
Модификация
весов
ВАД-20
ВАД-40
ВАД-60
ВАД-80
ВАД-90
ВАД-100
1.3 При взвешивании в движении единичного автомобиля или автомобиля, прицепа,
полуприцепа в автопоезде значения пределов допускаемой погрешности при периодической
поверке и эксплуатации, соответствуют удвоенным значениям, приведенным в таблице 4.
1.4 Пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении при пер-
вичной поверке автопоезда в целом, в зависимости от класса точности и диапазона взвешива-
ния должны соответствовать таблице 5.
1.5 Пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании автопоезда в целом
при периодической поверке и в эксплуатации равны удвоенным значениям, приведенным в
таблице 5.
Таблица 5
Пределы допускаемой погрешности, %
Интервалы взвешиваниякласс точности класс точно- класс точ-
0,5сти 1,0ности 2,0
от 1
´
n т до 7,0
´
n т вкл., % от 7,0
´
n±0,25 ±0,5 ±1,0
св. 7,0 т, % от измеряемой массы±0,25 ±0,5 ±1,0
от 1
´
n т до 14,0 т вкл.±0,25 ±0,5 ±1,0
св. 14,0
´
n т, % от измеряемой массы
±0,25 ±0,5 ±1,0
от 1
´
n т до 21,0 т вкл.±0,25 ±0,5 ±1,0
св. 21,0
´
n т, % от измеряемой массы
±0,25 ±0,5 ±1,0
от 2
´
n т до 28,0
´
n т вкл.±0,25 ±0,5 ±1,0
св. 28,0
´
n т, % от измеряемой массы
±0,25 ±0,5 ±1,0
от 2
´
n т до 31,5
´
n т вкл.±0,25 ±0,5 ±1,0
св. 31,5
´
n т, % от измеряемой массы
±0,25 ±0,5 ±1,0
от 5
´
n т до 35,0
´
n т вкл.±0,25 ±0,5 ±1,0
св. 35,0
´
n т, % от измеряемой массы
±0,25 ±0,5 ±1,0
лист 4
всего
листов 6
Модификация
весов
ВАД-150
ВАД-250
Пределы допускаемой погрешности, %
Интервалы взвешиваниякласс точности класс точно- класс точ-
0,5сти 1,0ности 2,0
от 10
´
n т до 52,5
´
n т вкл.±0,25 ±0,5 ±1,0
св. 52,5
´
n т, % от измеряемой массы
±0,25 ±0,5 ±1,0
от 10
´
n т до 87,5
´
n т вкл.±0,25 ±0,5 ±1,0
св. 87,5
´
n т, % от измеряемой массы
±0,25 ±0,5 ±1,0
Примечания
1 n – число автомобилей , прицепов, полуприцепов в автопоезде. При n больше 10, зна-
чение коэффициента принимается равным 10.
2 Значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения массы округ-
ляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов
1.6 Наибольшая скорость движения транспортного средства
при взвешивании, км/ч..................................................................................................5;
1.7 Максимальная скорость сквозного движения через весы км/ч ……………….20;
1.8 Направление движения при взвешивании………………………….двустороннее;
1.9 Длина прямолинейных участков до и после грузоприемного устройства не менее
максимальной длины взвешиваемого автотранспортного средства, но не менее 10 м.
2 Основные метрологические характеристики весов при взвешивании в статическом
режиме (для взвешивания контрольных автомобилей)
2.1Значения максимальной (Мах) и минимальной (Мin) нагрузок в зависимости от
модификации весов указаны в таблице 6.
2.2Порог реагирования, в ценах деления шкалы (d)............................................1,4
Таблица 6
Модификации
весов
При нагрузках, кг
ВАД-20
ВАД-40
ВАД-60
ВАД-80
ВАД-90
ВАД-100
ВАД-150
ВАД-250
Мах, т Мin, кг
16200
от 200 до 5 000 вкл.
св. 5 000 до 16 000
20400
от 400 до 5 000 вкл.
св. 5 000 до 20 000
20400
от 400 до 5 000 вкл.
св. 5 000 до 20 000
201000
от 1000 до 5 000 вкл.
св. 5000 до 20 000
201000
От 1000 до 5 000 вкл.
св. 5 000 до 20 000
702000
от 2000 до 10 000 вкл.
св. 10 000 до 40 000 вкл.
св. 40 000 до 70 000
1002000
от 2000 до 20 000 вкл.
св. 20 000 до 80 000 вкл.
св. 80 000 до 100 000
1702000
от 2000 до 30000 вкл.
св. 30000 до 120000 вкл.
св. 120000 до 170000
Пределы допускаемой
абсолютной погрешности, кг
при поверкев эксплуатации
±
5
±
10
±
10
±
20
±
5
±
10
±
10
±
20
±
5
±
10
±
10
±
20
±
5
±
10
±
10
±
20
±
5
±
10
±
10
±
20
±
10
±
20
±
20
±
40
±
30
±
60
±
20
±
40
±
40
±
80
±
60
±
120
±
30
±
60
±
60
±
120
±
90
±
180
3 Время прогрева весов, мин, не более.......................................................................10
4 Диапазон рабочих температур, °С
для грузоприемного устройства и датчиков.................................................от минус 40 до +50
лист 5
всего
листов 6
для преобразователя весоизмерительного вторичного ..............................от минус 30 до +40
для аппаратно-программного комплекса................................................................от+10 до +40
5 Электрическоепитание-отсетипеременноготокаспараметрами:
напряжение, В........................................................................................................... от 187 до 242
частота, Гц..................................................................................................................... от 49 до 51
потребляемая мощность, ВА, не более...................................................................................500
6 Габаритные размеры грузоприемного устройства и масса весов соответствуют зна-
чениям, приведенным в таблице 7.
Таблица 7
Модификация весов
ВАД-20
ВАД-40
ВАД-60
ВАД-80
ВАД-90
ВАД-100
ВАД-150
ВАД-250
Длина, м,
не более
2,0
3,0
4,0
4,0
4,0
5,0
5,0
5,0
Ширина, м,
не более
3,5
6,0
7,0
7,0
7,0
8,0
10,0
10,0
Высота, м,
не более
0,5
0,8
1,0
1,0
1,0
1,5
2,0
2,0
Масса, т,
не более
3,0
5,0
10,0
12,0
15,0
15,0
20,0
30,0
7 Вероятность безотказной работы за 2000 часов .................................................0,98
8 Средний срок службы весов, лет..............................................................................10
Знак утверждения типа
наносится печатным способом на титульный лист Руководства по эксплуатации и графиче-
ским методом на табличку, закрепляемую на грузоприемном устройстве весов.
Комплектность весов
Комплект поставки весов приведен в таблице 8.
Таблица 8
Наименование
Ед. изме-Кол-во
рения
комплект1
шт. 2…16
*
комплект1…4*
шт. 1
мот 20*
шт. 1
шт. 1
шт. 1
шт. 1
комплект1**
шт. 1
шт. 1
шт. 1
экз. 1
экз. 1
Грузоприемное устройство
Датчики тензометрические
Коробка клеммная
Преобразователь весоизмерительный вторичный (весовой терминал)
Кабель соединительный
Системный блок ПК
Монитор
Принтер A4
Источник бесперебойного питания
Внешние подключаемые устройства
Руководство по эксплуатации весов (совмещенное с паспортом)
Руководство по эксплуатации весового терминала
Паспорт весового терминала
Программное обеспечение «Автомобильные весы»
Руководство пользователя программного обеспечения
* - Количество определяется конструкцией весов.
** - Наличие и состав определяется заказанной комплектацией
Поверка
осуществляется по ГОСТ Р 8.603-2003 «ГСИ. Весы для взвешивания автотранспортных
средств в движении. Методика поверки».
лист 6
всего
листов 6
Перечень эталонов, используемых при поверке:
-
гири класса точности М
1
по ГОСТ 7328-2001;
-
весы для статического взвешивания по ГОСТ Р 53228-2008. Погрешность не
более 1/3 предела допускаемой погрешности поверяемых весов.
Сведения о методиках (методах) измерений
Методикаизмеренийпредставленавруководствепоэксплуатации
ВАД 000.000-01 РЭ.
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к весам автомо-
бильным ВАД
1ГОСТ 30414-96 Весы для взвешивания транспортных средств в движении.
Общие технические требования.
2ГОСТ 8.021-2005 ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений
массы.
3ТУ 4274-008-45627446-2011 Весы автомобильные ВАД. Технические условия.
Рекомендации по областям применения в сфере государственного регулирования обес-
печения единства измерений
Осуществление торговли и товарообменных операций.
Изготовитель
ООО «Мера», 454091, Россия, г. Челябинск, ул. Цвиллинга, 55А, офис 22,
Тел: (351) 237-12-88
Испытательный центр:
ГЦИ СИ ФГУП «Уральский научно-исследовательский институт метрологии»
(ГЦИ СИ ФГУП «УНИИМ»).
Адрес:620000,г.Екатеринбург,ул.Красноармейская,4,Тел.350-26-18,
e-mail:
.
Аккредитован в соответствии с требованиями Федерального агентства по техниче-
скому регулированию и метрологии и зарегистрирован в Государственном реестре средств
измерений под № 30005-11. Аттестат аккредитации от 03.08.2011 г.
Е.Р. Петросян
Заместитель
Руководителя Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологии
М.п.
«__» _____________ 2012 г.
Готовы поверить данное средство измерений.
Поверка средств измерений.
| ГРСИ | Наименование СИ | Тип СИ | Производитель | МПИ | Ссылка |
| 9227-83 | Весы платформенные технологические (конструктивно-унифицированного ряда) | 4390П | ПО "Точмаш", Украина, г.Одесса | 1 год | Перейти |
| 17863-98 | Весы бункерные | Flexmount мод. 0958 | Фирма "Mettler-Toledo Inc.", США | 1 год | Перейти |
| 74430-19 | Весы бункерные | РОЕТН Северная | Фирма "Poeth BV", Нидерланды | 1 год | Перейти |
| 25250-03 | Весы товарные встроенные | Bottaro | Фирма "SYTCO a. g.", Италия | 1 год | Перейти |
| 4233-92 | Весы лабораторные равноплечие 2-го класса | ВЛР-200г-М | Завод "Госметр", г.С.-Петербург | 1 год | Перейти |
Общество с ограниченной ответственностью
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Поверка средств измерений
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001
ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
ИНН 7813337035 КПП 781301001
ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Поверка средств измерений