Общество с ограниченной ответственностью
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
ООО "СУПРР"
Санкт-Петербург
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Санкт-Петербург
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Модуль измерительный обнаружения трещин на поверхности катания колес измерительного комплекса диагностики колесных пар подвижного состава ARGUS 2, ГРСИ 48985-12
Номер госреестра:
48985-12
Наименование СИ:
Модуль измерительный обнаружения трещин на поверхности катания колес измерительного комплекса диагностики колесных пар подвижного состава
Обозначение типа:
ARGUS 2
Производитель:
Фирма "Hegenscheidt-MFD GmbH & Co. KG", Германия
Межповерочный интервал:
1 год
Сведения о типе СИ:
Заводской номер
Заводской номер:
зав.№ 101502
Описание типа:
Методика поверки:
-
Аккредитованная лаборатория
8(812)209-15-19, info@saprd.ru
×
![]()
Приложение к свидетельству № 45401
об утверждении типа средств измерений
Лист № 1
всего листов 4
ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ
Модуль измерительный обнаружения трещин на поверхности катания колес из-
мерительного комплекса ARGUS 2 диагностики колесных пар подвижного со-
става
Назначение средства измерений
Модуль измерительный обнаружения трещин на поверхности катания колес измери-
тельного комплекса ARGUS 2 диагностики колесных пар подвижного состава предназначен
для обнаружения и фиксирования поперечных дефектов рельсовых транспортных средств в
безостановочном режиме.
Описание средства измерений
Модуль измерительный обнаружения трещин на поверхности катания колес входит в
систему ARGUS 2 и состоит из следующих узлов: ультразвукового щупа, двойных световых
барьеров, светового барьера активации, ПК модуля. Процесс измерения происходит в режиме
движения состава со скоростью 3-12 км/час. Индуктивный датчик колеса, расположенный
приблизительно в 10 м перед участком измерения, распознает въезжающий состав и переклю-
чает готовую к работе систему в режим измерения. Одновременно датчик колеса измеряет
скорость состава и количество осей, а также присваивает каждой колесной паре текущее вре-
мя измерения. Модуль идентификации распознает номер состава (либо номер колесной пары).
Измерительный модуль активируется и подготавливается к предстоящему измерению
(система запирающего воздуха переключается на уровень 2, открываются защитные крышки,
включаются лазерные датчики и т.д.). Колесные пары проходят через модуль обнаружения
трещин. В конце участка измерения второй датчик колеса повторно измеряет скорость состава
и регистрирует количество осей. На основании этих данных базовый модуль распознает, вы-
шел ли конец состава или последняя ось за пределы участка измерения. Измерительные мо-
дули переключаются в положение покоя (закрываются защитные крышки, система запираю-
щего воздуха переключается на уровень 1 и т.д.).
С каждой стороны колесной пары смонтирована пара расположенных со смещением
ультразвуковых щупов (УЩ). При наезде колесом они генерируют ультразвуковой импульс,
создающий поверхностные волны на поверхности катания колеса.
Ультразвуковые щупы опираются на упругие резиновые элементы, обеспечивающие
эластичное прижатие щупов к поверхности катания колеса. Это позволяет поддерживать мак-
симально длительный постоянный контакт с колесом для создания импульсов. Ввиду того,
что трещины, расположенные в зоне контакта УЩ или на обратной стороне колеса (смещение
180°), не распознаются, на каждой рельсовой системе должна быть выполнена повторная про-
верка.
Включение магнитов в щупах осуществляется по сигналу светового барьера активиза-
ции. Ультразвуковые импульсы испускаются в поверхность катания колеса по сигналу двой-
ных световых барьеров перед щупами.
Принцип действия модуля обнаружения дефектов основан на следующем принципе. При
перемещении колеса в поверхность катания колеса испускается короткая серия поверхност-
ных волн рэлеевского типа. Эта серия распространяется от обеих сторон щупа по окружности
колеса. По истечении приблизительно 1 мс (в зависимости от размера колеса) серия волн
вновь достигает места, в котором находится щуп. Возникающие при этом колебания на по-
верхности колеса приводят к генерированию в щупе сигнала первого «эха окружности». Если
на пути распространения серии волн находится дефект поверхности с достаточно большой со-
ставляющей в направлении, поперечном направлению хода волн (например, поперечная тре-
щина или выкрашивание), то часть энергии колебания отражается. Отраженная часть серии
волн достигает щупа раньше эха окружности, что однозначно указывает на присутствие де-
фекта поверхности - распознается так называемое «эхо дефекта».
Лист № 2
всего листов 4
После измерения колесной пары все зарегистрированные эхо-сигналы сохраняются в
виде сигналов типа «A-Scan» и автоматически обрабатываются. При этом рассчитывается и
сохраняется класс дефекта для каждого сигнала A-Scan. Для анализа A-Scan задаются порого-
вые и предельные значения для проведения требуемой классификации нарушений дефектных
колесных пар.
После обработки данные измерения передаются в сервер базы данных. С помощью ПО
«ARGUS», установленного на ПК управления, оператор имеет возможность открыть базу дан-
ных, просмотреть и распечатать данные измерения. С помощью системы передачи данных со-
бранные данные измерения могут быть переданы в вышестоящий компьютер и использованы
для дальнейшей обработки (напр., статистический анализ или рабочее планирование текущего
ремонта).
Рисунок 1 – Общий вид модуля измерительного обнаружения трещин на поверхности катания
колес измерительного комплекса ARGUS 2 диагностики колесных пар подвижного состава
ПО «ARGUS»
Программное обеспечение
Программное обеспечение
модуля
ПО «ARGUS»
имеет в своем составе программное обеспече-
ние (ПО),
встроенное в
аппаратное устройство СИ,
разработанное для конкретной измерительной
задачи,
осуществляющее измерительные функции, функции индикации и передачи измери-
тельной информации и состоит из нескольких программ.
Пользовательский интерфейс M5DiagApp не оказывает никакого влияния на оценку результатов изме-
рений, он используется для ввода параметров.
Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблице 1
НаименованиеИдентификацион- Номер версииЦифровой иден-Алгоритм вычис-
программногоное наименование (идентификаци-тификатор про-ления цифрового
обеспечения программногоонный номер)граммного обес- идентификатора
обеспеченияпрограммногопеченияпрограммного
обеспечения обеспечения
basisserver.exe V 1.06
localserver.exe V 3.04
Программа basisserver.exe осуществляет коммуникацию с ARGUS 2 и управление данными.
Программа localserver.exe осуществляет коммуникацию с ультразвуковым аппаратным обес-
печением и измерение параметров дефектов. При каждом запуске программы система файлов
операционной системы сама контролирует корректность контрольной суммы. Метрологиче-
ски значимой частью ПО «
ARGUS»
является localserver.exe
Лист № 3
всего листов 4
Программное обеспечение и его окружение являются неизменными, средства для
программи-
рования или изменения метрологически значимых функций отсутствуют.
Уровень защиты программного обеспечения оценивается как «А» согласно МИ 3286-
2010.
10
10
5
5
4100
1750
420
2700
От 3 до 12
±
10
900
2000
от +3 до +48
< 82
Метрологические и технические характеристики
Размер фиксируемых поперечных дефектов и выкрашиваний по дли-
не, более, мм
Размер фиксируемых перекатанных поперечных дефектов по длине,
более, мм
Размер фиксируемых дефектов по глубине, более, мм
Повторяемость показаний, %
Габаритные размеры, мм
-длина;
-ширина;
-высота
Масса, кг
Скорость состава при измерении, км/ч
Допускаемое отклонение скорости, %
Система запирающего воздуха:
-расход, м
3
/ч
-давление, Па
Диапазон рабочих температур, ºС
Влажность воздуха, %
Параметры электрического питания от сети переменного тока:
– напряжение, В
-допускаемое колебание напряжения, %
–частота, Гц
-управляющее напряжение, В
-вспомогательное напряжение, В
Суммарная потребляемая мощность, не более, кВ·А
Время между измерениями, мин
Операционная система
400
-10/+6
50
24
230
30
≥ 2
Windows XP SP2
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на маркировочную табличку, расположенную на кор-
пусе модуля методом наклейки и на эксплуатационную документацию типографским спосо-
бом.
Комплектность
В комплект поставки модуля измерительного обнаружения трещин на поверхности
катания колес измерительного комплекса ARGUS 2 диагностики колесных пар подвижного
состава входит:
НаименованиеКоличество
Модуль в сборе: 2 шт.
-ультразвуковой щуп, 2 х 2 шт.
-двойные световые барьеры, 2 х 2 шт.
-световой барьер активации,1 шт.
-ПК модуля1 шт.
Руководство по эксплуатации1 экз.
Методика поверки1 экз.
Лист № 4
всего листов 4
Поверка
осуществляется в соответствии с документом МП 48985-12 «Модуль измерительный обнару-
жения трещин на поверхности катания колес измерительного комплекса ARGUS 2 диагности-
ки колесных пар подвижного состава. Методика поверки», утвержденным ГЦИ СИ ФГУП
«ВНИИМС» в октябре 2011 г и включенным в комплект поставки модуля.
Основным средством поверки является:
Колесная пара с искусственным дефектом – КП №4 зав. №1005ЭКП.01.000 из эталонов -
«Комплекта образцов рабочих эталонов» для поверки измерительного комплекса ARGUS 2
диагностики колесных пар подвижного состава (Госреестр № 47883-11).
Сведения о методиках (методах) измерений
Сведения о методах измерений изложены в документе «Модуль измерительный обнару-
жения трещин на поверхности катания колес измерительного комплекса ARGUS 2 диагности-
ки колесных пар подвижного состава. РЭ».
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к модулю изме-
рительному обнаружения трещин на поверхности катания колес измерительного ком-
плекса ARGUS 2 диагностики колесных пар подвижного состава
МИ 2060-90 Рекомендация «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств изме-
рений длины в диапазоне 1х10
-6
…50 м и длин волн в диапазоне 0,2…50 мкм»
Техническая документация фирмы Hegenscheidt-MFD GmbH & Co. KG, Германия
Рекомендации по областям применения в сфере государственного регулирования обес-
печения единства измерений
Осуществление производственного контроля за соблюдением установленных законо-
дательством Российской Федерации требований промышленной безопасности к эксплуатации
опасного производственного объекта.
Изготовитель
Фирма Hegenscheidt-MFD GmbH & Co. KG, Германия
Hegenscheidt Platz, D-41812 Erkelenz
Tel: 40-243186-0, Fax:49-243186470
E-mail:
Заявитель
Открытое акционерное общество «ВНИИЖТ» (ОАО «ВНИИЖТ»)
107 996, г. Москва, ул. 3-я Мытищинская, д. 10
Тел. 8(499) 2604142
Испытательный центр
ГЦИ СИ ФГУП «ВНИИМС», г. Москва
Аттестат аккредитации Госреестр № 30004-08 от 27.06.2008г.
Адрес: 119361, г.Москва, ул. Озерная, д.46
Тел./факс: (495) 437-55-77 / 437-56-66.
E-mail:
, адрес в Интернет:
Заместитель Руководителя
Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологииЕ.Р. Петросян
М.п.«___»_______________ 2012 г.
Готовы поверить данное средство измерений.
Поверка средств измерений.
| ГРСИ | Наименование СИ | Тип СИ | Производитель | МПИ | Ссылка |
| 48933-12 | Устройства нормирования сигнала | УНС-4ИА | ООО "Модуль АТИ", г.Екатеринбург | 3 года | Перейти |
| 57692-14 | Система автоматизированная информационно-измерительная коммерческого учета электроэнергии РП 220/10 кВ "Волгодонск" (измерительный канал ВЛ-220 кВ "Волгодонск - ГОК", ячейка 12) | Нет данных | ЗАО "ЮгЭнергоПроект", г.Ростов-на-Дону | 4 года | Перейти |
| 16748-97 | Стенды для контроля и регулировки углов установки колес автомобилей | R162 и R164 | Фирма "Ravaglioli s.p.a.", Италия | 1 год | Перейти |
| 26302-04 | Установки автоматизированные бесконтактные измерения параметров колесных пар тележек грузовых вагонов | Профиль | ООО "Агроэл", г.Рязань | 1 год | Перейти |
| 51354-12 | Анализаторы состава веществ рентгенофлуоресцентные | CON-X | ООО "Baltic Scientific Instruments", Латвия | 1 год | Перейти |
Общество с ограниченной ответственностью
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
"Специализированное управление программ регионального развития"
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001 ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Поверка средств измерений
ООО "СУПРР"
ИНН 7813337035 КПП 781301001
ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
ИНН 7813337035 КПП 781301001
ОГРН 1057813279919
197198, Санкт-Петербург, ул. Шамшева, д. 8, лит. А, пом. 230
8(812)209-15-19
info@saprd.ru
Поверка средств измерений